Soal Ujian Railfans

[Billy Dancing]

Jawaban saya

OK
Coba buat soal ujian ya

1.Sebelum bernama KA Argolawu, apakah nama rangkaian KA yang melayani relasi Solo- Gambir sebagai embrio dari KA tersebut

A KA Solo Ekspress
B KA Solo Utama
C KA Solo Jaya
D KA Solo Karya

2. Lokomotip apa yang dipajang di Museum Kolonel Isdiman di Palagan Ambarawa

A B 2501
B B 2502
C B 2503
D E 1060

3. Pada masa kelahiran KA Argobromo , rangkaian KA apa yang harus rela d likuidasi untuk memberikan kesempatan kepada rangkaian KA Argobromo tersebut

A Mutiara Utara
B Gayabaru Malam Utara
C Suryajaya
D Kamandanu
E Tidak ada yang benar

4. Pada jamannya , Relasi Yogya-Bandung pernah dilayani oleh sebuah rangkaian KA yang pada akhirnya diperpanjang sampai Madiun , apakah nama rangkaian KA yang melintas di relasi ini

A KA Citarum
B KA Ekspress Yogya – Bandung
C KA Cepat Yogya – Bandung
D KA Cisadane
E KA Cepat Madiun Bandung

5 KA apa yang tidak pernah sampai pada kota yang digunakan sebagai nama rangkaian KA tersebut

A KA Madiun Jaya
B KA Bumigeulis
C KA Sulam
D KA KA Susi
E KA Blora jaya

6 Saat KA Pramek lahir dan belum punya rangkaian sendiri , rangkaian KA apa yang digunakan untuk menunjang operasi KA Pramek tersebut

A KA Senja Utama Yogya
B KA Fajar Utama Yogya
C KA Senja Utama Solo
D KA Fajar Utama Solo
E KA Sawunggalih Utama

7 Untuk mengamankan perjalnan KA , maka pada lokasi tikungan tajam dipasang rel bantu , apakah namanya

A Rel Penjaga
B Rel Pengaman
C Rel Paksa
D Rel Penguat
E Semua Benar

8 Pada lintas Gambringan – Gundih ada berapa jumlah stasiun aktif ?

A 1
B 2
C 3
D 4
E semua salah

9. Saat2 pertama / awal era diselisasi , Lok apakah yang terkenal dengan suaranya yng menggelegar memecah keheningan di malam hari saat throtel gas diaktifkan ?

A CC 200
B BB 200
C BB 300
D D 300
E c 300

10 Di petak manakah pertama kli dipasang rel KA pertama di pulau Jawa

A Makasar – Takalar
B Cibatu - Cikajang
C Kabat – Meneng
D Kemijen – Tanggung
E Banjar – Cijulang

Selamat mengerjakan
Hadiah akan dikirim menyusul bagi para pemenang

[d'tRAiNeR]

OK
Coba buat soal ujian ya

1.Sebelum bernama KA Argolawu, apakah nama rangkaian KA yang melayani relasi Solo- Gambir sebagai embrio dari KA tersebut

C (KA Solo Jaya)

2. Lokomotip apa yang dipajang di Museum Kolonel Isdiman di Palagan Ambarawa

C (B 2503)

3. Pada masa kelahiran KA Argobromo , rangkaian KA apa yang harus rela d likuidasi untuk memberikan kesempatan kepada rangkaian KA Argobromo tersebut

C (Suryajaya)

4. Pada jamannya , Relasi Yogya-Bandung pernah dilayani oleh sebuah rangkaian KA yang pada akhirnya diperpanjang sampai Madiun , apakah nama rangkaian KA yang melintas di relasi ini

C (KA Cepat Yogya – Bandung)

5 KA apa yang tidak pernah sampai pada kota yang digunakan sebagai nama rangkaian KA tersebut

E (KA Blora jaya)

6 Saat KA Pramek lahir dan belum punya rangkaian sendiri , rangkaian KA apa yang digunakan untuk menunjang operasi KA Pramek tersebut

C (KA Senja Utama Solo)

7 Untuk mengamankan perjalnan KA , maka pada lokasi tikungan tajam dipasang rel bantu , apakah namanya

C (Rel Paksa)

8 Pada lintas Gambringan – Gundih ada berapa jumlah stasiun aktif ?

C (3)

9. Saat2 pertama / awal era diselisasi , Lok apakah yang terkenal dengan suaranya yng menggelegar memecah keheningan di malam hari saat throtel gas diaktifkan ?

A (CC 200)

10 Di petak manakah pertama kli dipasang rel KA pertama di pulau Jawa

D (Kemijen – Tanggung)

Semoga benar semua...

[Alif_CC2061319]

Jawaban Saya

1.Sebelum bernama KA Argolawu, apakah nama rangkaian KA yang melayani relasi Solo- Gambir sebagai embrio dari KA tersebut

A KA Solo Ekspress
B KA Solo Utama
C KA Solo Jaya
D KA Solo Karya

2. Lokomotip apa yang dipajang di Museum Kolonel Isdiman di Palagan Ambarawa

A B 2501
B B 2502
C B 2503
D E 1060

3. Pada masa kelahiran KA Argobromo , rangkaian KA apa yang harus rela d likuidasi untuk memberikan kesempatan kepada rangkaian KA Argobromo tersebut

A Mutiara Utara
B Gayabaru Malam Utara
C Suryajaya
D Kamandanu
E Tidak ada yang benar

4. Pada jamannya , Relasi Yogya-Bandung pernah dilayani oleh sebuah rangkaian KA yang pada akhirnya diperpanjang sampai Madiun , apakah nama rangkaian KA yang melintas di relasi ini

A KA Citarum
B KA Ekspress Yogya – Bandung
C KA Cepat Yogya – Bandung
D KA Cisadane
E KA Cepat Madiun Bandung

5 KA apa yang tidak pernah sampai pada kota yang digunakan sebagai nama rangkaian KA tersebut

A KA Madiun Jaya
B KA Bumigeulis
C KA Sulam
D KA KA Susi
E KA Blora jaya

6 Saat KA Pramek lahir dan belum punya rangkaian sendiri , rangkaian KA apa yang digunakan untuk menunjang operasi KA Pramek tersebut

A KA Senja Utama Yogya
B KA Fajar Utama Yogya
C KA Senja Utama Solo
D KA Fajar Utama Solo
E KA Sawunggalih Utama

7 Untuk mengamankan perjalanan KA , maka pada lokasi tikungan tajam dipasang rel bantu , apakah namanya

A Rel Penjaga
B Rel Pengaman
C Rel Paksa
D Rel Penguat
E Semua Benar

8 Pada lintas Gambringan – Gundih ada berapa jumlah stasiun aktif ?

A 1
B 2
C 3
D 4
E semua salah

9. Saat2 pertama / awal era diselisasi , Lok apakah yang terkenal dengan suaranya yng menggelegar memecah keheningan di malam hari saat throtel gas diaktifkan ?

A CC 200
B BB 200
C BB 300
D D 300
E c 300

10 Di petak manakah pertama kli dipasang rel KA pertama di pulau Jawa

A Makasar – Takalar
B Cibatu - Cikajang
C Kabat – Meneng
D Kemijen – Tanggung
E Banjar – Cijulang

.
{Editan}

[BAMBANG EKO]

Saatnya Undian dibuka

1.Sebelum bernama KA Argolawu, apakah nama rangkaian KA yang melayani relasi Solo- Gambir sebagai embrio dari KA tersebut

C KA Solo Jaya
Penjelasan : KA Solo Jaya diluncurkan dan tak lama kemudian menjelma menjadi KA Argolawu

2. Lokomotip apa yang dipajang di Museum Kolonel Isdiman di Palagan Ambarawa

A B 2501
nih photo jadul th 1982 sebagai bukti :
[spoiler]

[spoiler] Coba tebek , saya yang mana ? [/spoiler]
[/spoiler]

Penjelasan : Lok BB 2501 dipajang di Musium KA Palagan Ambarawa
B 2502 dan B 2503 dioperasikan untuk KA Wisata Bergigi relasi Bedono – Tuntang ( saat itu }


3. Pada masa kelahiran KA Argobromo , rangkaian KA apa yang harus rela dilikuidasi untuk memberikan kesempatan kepada rangkaian KA Argobromo tersebut

C Suryajaya


Penjelasan : KA Suryajaya adalah merupakan Embrio KA Argobromo dilikuidasi / dinonaktifkan tepat setelah KA Argobromo dioperasikan tg 31 Juli 1995 ( CMIIW }
sedangkan KA Mutiara Utara tergantikan oleh KA Sembrani

4. Pada jamannya , Relasi Yogya-Bandung pernah dilayani oleh sebuah rangkaian KA yang pada akhirnya diperpanjang sampai Madiun , apakah nama rangkaian KA yang melintas di relasi ini

C KA Cepat Yogya – Bandung
D KA Cisadane

KA Cepat YK – BD setelah diperpanjang sampai Madiun diberikan sebuah nama sesuai dengan standard penamaan KA menjadi KA Cisadane , sayang pada th 2002 rangkaian ini dinonaktifkan


5 KA apa yang tidak pernah sampai pada kota yang digunakan sebagai nama rangkaian KA tersebut

E KA Blora jaya
Penjelasan “ KA Blorajaya hanya singgah , berhenti di kota Cepu yang masih termasuk di wilayah kabupaten Blora yg berjarak sekitar 35 km dari Cepu

6 Saat KA Pramek lahir dan belum punya rangkaian sendiri , rangkaian KA apa yang digunakan untuk menunjang operasi KA Pramek tersebut

C KA Senja Utama Solo

Penjelasan : Para Abdidalem Daop IV ini gerah melihat rangkaian Senja Utama Solo yang tidur manis saat siang hari di dipo KA Solo , akhirnya lahirlah sebuah inovasi untuk dijalankan sampai YK pada pagi dan siang harinya dengan nama Prambanan Ekspres.

7 Untuk mengamankan perjalnan KA , maka pada lokasi tikungan tajam dipasang rel bantu , apakah namanya

C Rel Paksa

Penjelasan : Rel yang dipasang sebagai pengaman untuk menghindarkan KA anjlok saat menikung , biasanya dipasang pada posisi rel yang menikung tajam
Pic Rel Paksa :

8 Pada lintas Gambringan – Gundih ada berapa jumlah stasiun aktif ?


E semua salah

Penjelasan : Saat melakukan TR di petak ini tidak sebuah stasiunpun saya temukan.

9. Saat2 pertama / awal era diselisasi , Lok apakah yang terkenal dengan suaranya yng menggelegar memecah keheningan di malam hari saat throtel gas diaktifkan ?

B BB 200

Penjelasan : Saat era diselisasi sekitar th 1957 jika throtele dimaximalkan akan terdengar sampai jarak 5 Km di suasana yang hening dan dapat menggetarkan jendela kaca bagi rumah yang berada didekatnya

10 Di petak manakah pertama kli dipasang rel KA pertama di pulau Jawa

D Kemijen – Tanggung

Penjelasan encangkulan pertama yang dilakukan oleh Gubernur Jendral Belanda dalam rangka membangun jaringan KA Pertama di P Jawa ada di petak ini.

Perolehan Nilai para kontestan

1. Sdr arief06 Nilai : 60
2. Sdr tomrys Nilai : 60
3. Sdr d’tRAiNeR Nilai : 70
4. Sdr Alifiardi CC204 11 Nilai : 70
5. Sdr Warteg Nilai : 80
6. Sdr Adolph Nilai : 90
7. Sdri stasiunkastephanie Nilai : 90
8. Sdr CC 203 35 Nilai : 90


Masihkan Anda berminat ? Jika jawabannya Ya maka akan saya buat lagi

[stasiunkastephanie]

Saatnya Undian dibuka

1.Sebelum bernama KA Argolawu, apakah nama rangkaian KA yang melayani relasi Solo- Gambir sebagai embrio dari KA tersebut

C KA Solo Jaya
Penjelasan : KA Solo Jaya diluncurkan dan tak lama kemudian menjelma menjadi KA Argolawu

2. Lokomotip apa yang dipajang di Museum Kolonel Isdiman di Palagan Ambarawa

A B 2501
nih photo jadul th 1982 sebagai bukti :
[spoiler]

[spoiler] Coba tebek , saya yang mana ? [/spoiler]
[/spoiler]

Penjelasan : Lok BB 2501 dipajang di Musium KA Palagan Ambarawa
B 2502 dan B 2503 dioperasikan untuk KA Wisata Bergigi relasi Bedono – Tuntang ( saat itu }


3. Pada masa kelahiran KA Argobromo , rangkaian KA apa yang harus rela dilikuidasi untuk memberikan kesempatan kepada rangkaian KA Argobromo tersebut

C Suryajaya


Penjelasan : KA Suryajaya adalah merupakan Embrio KA Argobromo dilikuidasi / dinonaktifkan tepat setelah KA Argobromo dioperasikan tg 31 Juli 1995 ( CMIIW }
sedangkan KA Mutiara Utara tergantikan oleh KA Sembrani

4. Pada jamannya , Relasi Yogya-Bandung pernah dilayani oleh sebuah rangkaian KA yang pada akhirnya diperpanjang sampai Madiun , apakah nama rangkaian KA yang melintas di relasi ini

C KA Cepat Yogya – Bandung
D KA Cisadane

KA Cepat YK – BD setelah diperpanjang sampai Madiun diberikan sebuah nama sesuai dengan standard penamaan KA menjadi KA Cisadane , sayang pada th 2002 rangkaian ini dinonaktifkan


5 KA apa yang tidak pernah sampai pada kota yang digunakan sebagai nama rangkaian KA tersebut

E KA Blora jaya
Penjelasan “ KA Blorajaya hanya singgah , berhenti di kota Cepu yang masih termasuk di wilayah kabupaten Blora yg berjarak sekitar 35 km dari Cepu

6 Saat KA Pramek lahir dan belum punya rangkaian sendiri , rangkaian KA apa yang digunakan untuk menunjang operasi KA Pramek tersebut

C KA Senja Utama Solo

Penjelasan : Para Abdidalem Daop IV ini gerah melihat rangkaian Senja Utama Solo yang tidur manis saat siang hari di dipo KA Solo , akhirnya lahirlah sebuah inovasi untuk dijalankan sampai YK pada pagi dan siang harinya dengan nama Prambanan Ekspres.

7 Untuk mengamankan perjalnan KA , maka pada lokasi tikungan tajam dipasang rel bantu , apakah namanya

C Rel Paksa

Penjelasan : Rel yang dipasang sebagai pengaman untuk menghindarkan KA anjlok saat menikung , biasanya dipasang pada posisi rel yang menikung tajam
Pic Rel Paksa :

8 Pada lintas Gambringan – Gundih ada berapa jumlah stasiun aktif ?


E semua salah

Penjelasan : Saat melakukan TR di petak ini tidak sebuah stasiunpun saya temukan.

9. Saat2 pertama / awal era diselisasi , Lok apakah yang terkenal dengan suaranya yng menggelegar memecah keheningan di malam hari saat throtel gas diaktifkan ?

B BB 200

Penjelasan : Saat era diselisasi sekitar th 1957 jika throtele dimaximalkan akan terdengar sampai jarak 5 Km di suasana yang hening dan dapat menggetarkan jendela kaca bagi rumah yang berada didekatnya

10 Di petak manakah pertama kli dipasang rel KA pertama di pulau Jawa

D Kemijen – Tanggung

Penjelasan encangkulan pertama yang dilakukan oleh Gubernur Jendral Belanda dalam rangka membangun jaringan KA Pertama di P Jawa ada di petak ini.

Perolehan Nilai para kontestan

1. Sdr arief06 Nilai : 60
2. Sdr tomrys Nilai : 60
3. Sdr d’tRAiNeR Nilai : 70
4. Sdr Alifiardi CC204 11 Nilai : 70
5. Sdr Warteg Nilai : 80
6. Sdr Adolph Nilai : 90
7. Sdri stasiunkastephanie Nilai : 90
8. Sdr CC 203 35 Nilai : 90


Masihkan Anda berminat ? Jika jawabannya Ya maka akan saya buat lagi

Oh iya iya. Baru ingat saya kalo Bumi itu singkatan (akronim) dari Bogor-sukabUMI, saya jawabnya Bumi Geulis karena saya pikir dia tidak melewati kota/kabupaten namanya Bumi, ya sudah saya jawab Blora Jaya, soalnya dia sampai wilayah Kab. Blora, saya lupa kalo ini menyebut kotanya, padahal stasiun kota Blora sudah tdk aktif, yg masih aktif iru Cepu, terus Bumi itu akronim Bogor-sukabUMI, hehehehe.

Om Bambang, tengkyu atas cendolnya, saya penasaran lagi dg pertanyaan yg baru, silakan...

[Adolph]

9. Saat2 pertama / awal era diselisasi , Lok apakah yang terkenal dengan suaranya yng menggelegar memecah keheningan di malam hari saat throtel gas diaktifkan ?

B BB 200

Penjelasan : Saat era diselisasi sekitar th 1957 jika throtele dimaximalkan akan terdengar sampai jarak 5 Km di suasana yang hening dan dapat menggetarkan jendela kaca bagi rumah yang berada didekatnya

wah, waktu njawab soal nomor 9 ane sebenernya agak ragu antara CC 200 atau BB 200,

matur nuwun cendolipun pakdhe

[Adolph]

Ini ane kasih soal ya,

1. Berikut ini bukan merupakan metode elektrifikasi jalur KA

A. Third Rail
B. Overhead System
C. Fourth Rail
D. Conductor Rail
E. Tidak ada jawaban yang benar

2. Petak Berikut ini tidak/belum pernah dibuat double track

A. WO-SDA
B. Wr-SDA
C. SPJ-Mr
D. CIR-CMI
E. PR-BG

3. Kereta Api Logawa berhenti di stasiun-stasiun berikut ini, kecuali:

A. Sepanjang
B. Gedangan
C. Paron
D. Waru
E. Tidak ada jawaban yang benar

4. Istilah yang tidak berhubungan dengan perkeretaapian

A. Kereta Makan
B. Kereta Tidur
C. Kereta Ukur
D. Kereta Beban
E. Kereta Penolong

5. Kereta Api berikut ini(yang sudah tidak ada) masih memiliki legacy sampai saat ini, kecuali

A. Badrasurya
B. Purbaya
C. Pajajaran
D. Suryajaya
E. Argopuro

6. Perbedaan antara semboyan 40 dengan 41 adalah

A. Panjang-Pendek
B. Panjang-Pendek berulang-ulang
C. Dikeluarkan oleh PPKA-Dikeluarkan oleh kondektur
D. Dikeluarkan oleh kondektur-Dikeluarkan oleh PPKA
E. Membunyikan peluit panjang- Mengangkat tongkat dengan rambu hijau

7. Perangkat yang dipasang pada bagian depan-bawah lokomotif yang berfungsi untuk mengelakkan halangan yang ada di atas rel

A. Cowhanger
B. Cowcatcher
C. Coupler
D. Cowwiper
E. Pylon

8. Stasiun yang tidak memiliki sepur lurus adalah

A. BKS
B. CN
C. PR
D. KTS
E. Tidak ada jawaban yang benar

9. Petak jalur KA yang tidak pernah dikelola oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) adalah

A. GMR-CKI
B. SBI-TES
C. TGG-KEJ
D. WO-SPJ
E. BBG-TGG

10. Pabrik Lokomotif yang produknya tidak/belum pernah beroperasi di Indonesia

A. AEG
B. Hohenzollern
C. CFD
D. SLM
E. Siemens

Yang dapet nilai 100 akan mendapat yang biasanya :p

[Alif_CC2061319]

Saia Bold ya

1. Berikut ini bukan merupakan metode elektrifikasi jalur KA

A. Third Rail
B. Overhead System
C. Fourth Rail
D. Conductor Rail
E. Tidak ada jawaban yang benar

2. Petak Berikut ini tidak/belum pernah dibuat double track

A. WO-SDA
B. Wr-SDA
C. SPJ-Mr
D. CIR-CMI
E. PR-BG

3. Kereta Api Logawa berhenti di stasiun-stasiun berikut ini, kecuali:

A. Sepanjang
B. Gedangan
C. Paron
D. Waru
E. Tidak ada jawaban yang benar

4. Istilah yang tidak berhubungan dengan perkeretaapian

A. Kereta Makan
B. Kereta Tidur
C. Kereta Ukur
D. Kereta Beban
E. Kereta Penolong

5. Kereta Api berikut ini(yang sudah tidak ada) masih memiliki legacy sampai saat ini, kecuali

A. Badrasurya
B. Purbaya
C. Pajajaran
D. Suryajaya
E. Argopuro

6. Perbedaan antara semboyan 40 dengan 41 adalah

A. Panjang-Pendek
B. Panjang-Pendek berulang-ulang
C. Dikeluarkan oleh PPKA-Dikeluarkan oleh kondektur
D. Dikeluarkan oleh kondektur-Dikeluarkan oleh PPKA
E. Membunyikan peluit panjang- Mengangkat tongkat dengan rambu hijau

7. Perangkat yang dipasang pada bagian depan-bawah lokomotif yang berfungsi untuk mengelakkan halangan yang ada di atas rel

A. Cowhanger
B. Cowcatcher
C. Coupler
D. Cowwiper
E. Pylon

8. Stasiun yang tidak memiliki sepur lurus adalah

A. BKS
B. CN
C. PR
D. KTS
E. Tidak ada jawaban yang benar

9. Petak jalur KA yang tidak pernah dikelola oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) adalah

A. GMR-CKI
B. SBI-TES
C. TGG-KEJ
D. WO-SPJ
E. BBG-TGG
Nomer 9 (Ngawur.com)

10. Pabrik Lokomotif yang produknya tidak/belum pernah beroperasi di Indonesia

A. AEG
B. Hohenzollern
C. CFD
D. SLM
E. Siemens

Yang dapet nilai 100 akan mendapat yang biasanya :p
#Editan#

Mas Adolph Dapat Berapa, Saya??

[stasiunkastephanie]

[spoiler=Ini ane kasih soal ya,]
1. Berikut ini bukan merupakan metode elektrifikasi jalur KA

A. Third Rail
B. Overhead System
C. Fourth Rail
D. Conductor Rail
E. Tidak ada jawaban yang benar

2. Petak Berikut ini tidak/belum pernah dibuat double track

A. WO-SDA
B. Wr-SDA
C. SPJ-Mr
D. CIR-CMI
E. PR-BG

3. Kereta Api Logawa berhenti di stasiun-stasiun berikut ini, kecuali:

A. Sepanjang
B. Gedangan
C. Paron
D. Waru
E. Tidak ada jawaban yang benar

4. Istilah yang tidak berhubungan dengan perkeretaapian

A. Kereta Makan
B. Kereta Tidur
C. Kereta Ukur
D. Kereta Beban
E. Kereta Penolong

5. Kereta Api berikut ini(yang sudah tidak ada) masih memiliki legacy sampai saat ini, kecuali

A. Badrasurya
B. Purbaya
C. Pajajaran
D. Suryajaya
E. Argopuro

6. Perbedaan antara semboyan 40 dengan 41 adalah

A. Panjang-Pendek
B. Panjang-Pendek berulang-ulang
C. Dikeluarkan oleh PPKA-Dikeluarkan oleh kondektur
D. Dikeluarkan oleh kondektur-Dikeluarkan oleh PPKA
E. Membunyikan peluit panjang- Mengangkat tongkat dengan rambu hijau

7. Perangkat yang dipasang pada bagian depan-bawah lokomotif yang berfungsi untuk mengelakkan halangan yang ada di atas rel

A. Cowhanger
B. Cowcatcher
C. Coupler
D. Cowwiper
E. Pylon

8. Stasiun yang tidak memiliki sepur lurus adalah

A. BKS
B. CN
C. PR
D. KTS
E. Tidak ada jawaban yang benar

9. Petak jalur KA yang tidak pernah dikelola oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) adalah

A. GMR-CKI
B. SBI-TES
C. TGG-KEJ
D. WO-SPJ
E. BBG-TGG

10. Pabrik Lokomotif yang produknya tidak/belum pernah beroperasi di Indonesia

A. AEG
B. Hohenzollern
C. CFD
D. SLM
E. Siemens

Yang dapet nilai 100 akan mendapat yang biasanya :p[/spoiler]

Yg di-bold: itu semua jawaban saya.

[BAMBANG EKO]

Ikutan ah

1. Berikut ini bukan merupakan metode elektrifikasi jalur KA


B. Overhead System

2. Petak Berikut ini tidak/belum pernah dibuat double track


E. PR-BG

3. Kereta Api Logawa berhenti di stasiun-stasiun berikut ini, kecuali:


D. Waru

4. Istilah yang tidak berhubungan dengan perkeretaapian


D. Kereta Beban

5. Kereta Api berikut ini(yang sudah tidak ada) masih memiliki legacy sampai saat ini, kecuali


B. Purbaya


6. Perbedaan antara semboyan 40 dengan 41 adalah

C. Dikeluarkan oleh PPKA-Dikeluarkan oleh kondektur


7. Perangkat yang dipasang pada bagian depan-bawah lokomotif yang berfungsi untuk mengelakkan halangan yang ada di atas rel

B. Cowcatcher


8. Stasiun yang tidak memiliki sepur lurus adalah


D. KTS

9. Petak jalur KA yang tidak pernah dikelola oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) adalah


D. WO-SPJ


10. Pabrik Lokomotif yang produknya tidak/belum pernah beroperasi di Indonesia


B. Hohenzollern

Semoga ada yang benar