ironis

[Bravo eling]

harus ada aturan dari pemerintah yg memproteksi KAI dalam angkutan barang & penumpang,
misalnya :
-harga tiket pesawat tidak boleh mendekati harga tiket KA executive,terutama di jawa.
-Perusahaan BUMN harus mengangkut hasil produksinyajika akan dipasarkan diluarkota

bila perlu dibuatkan KEPRES tentang hal diatas

[dedy vh]

saya sangat prihatin dan kasihan dengan kondisi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sekarang ini dimana beberapa bulan terakhir banayk di dera kecelakaan baik anjlok maupun tabrakan. tidak bisa di pungkiri bahwa yang menggerakan perekonomian masyarakat adalah tidak lepas dari jasa kereta api. baik kereta barang maupun kereta penumpang.coba kita pikirkan berapa ratus ton dalam sehari barang hasil bumi yang di angkut dengan kereta api sehingga kita dapat makan hasil bumi seperti sayuran,ternak dan juga hasil tambang.coba kita pikirkan di sepanjang lintasan banyak di bangun perumahan.banyak orang membeli rumah di kerenakan akses untuk transportasi yang mudah.dan lagi pasar pasar besar kebayakan lokasinya dekat dengan stasiun.spt jatinegara,pasar senen,tanah abang,palmerah dan kebayoran. padahal dulu belanda membangun lintasan kereta api dgn pertimbangan agar hasil bumi dapat di pasarkan keluar negeri sehingga di harapkan dapat menambah daya saing suatu negara,menaikan taraf hidup masyarakat terutama para petani dan juga para eksportir seperti di bandung.dan juga memobilisasi / mengantarkan jutaan orang yang berkerja di kota.mari kita tularkan virus cinta kereta api dan juga mendokan agar PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dapat menjadi perusahaan yang sehat besar dan menguntungkan semua pihak baik pengguna jasa kereta api dan juga PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sendiri

[Illia]

Yah mgkn sekali lagi kita liat SDMnya
lalu mereka ada inisyatif ga dan teliti dalam merawat fasilitas kereta api
dulu bapakku pernah ngomong ma aku
sebuah barang walau benda mati sekali pun kalau kita ga mencintainya atau merawatnya maka ia akan mencelakakan kita
awalnya gw ga percaya...tp berdasarkan kejadian nyata gw motor gw yang gw cuekin bebebrapa saat bisa ngambek dan buat gw kecelakaan
Yah sekali lagi, kalau semua mau saling mengingatkan, teliti, disiplin, dan merawat kereta api dan fasilitas serta lintasan pasti ga ada kecelakaan.

[dwipangga]

mungkin karena PTKA kebanyakan pegawai. jd beban perusahaan menjadi sangat besar. coba ada berapa tasyun mulai dari merak sampai banyuwangi . Berarti berapa ribu orang yg menjadi pegawai di tasyun tersebut. harusnya ada pengurangan jumlah tasyun sehingga hasil yg didapat bisa mensejahterakan karyawanya

[Illia]

hm hanya aja jg dipikir
stasiun gunanya untuk X kereta api
so...misal kalau ada apa2 dengan KA di daerah itu bisa cepat ditangani

Mgkn memang sudah seharusnya perusahaan besar banyak pegawinya
masalahnya pendapatan dari KA kuang maksimal
itu yang menyebabkan pendapatan jadi berkurang

CMIW

:mikir:

[Bravo denzuko]

Makanya dengan makin banyaknya para mahluk Edan sepur apapun nama organisasinya, mudah2an bisa menjaga terus terjaganya aset atau fasilitas Kereta Api, sehingga menjadi cermin buat para pegawe KA untuk bisa bekerja lebih sungguh2, dan semoga para pengambil keputusan di kereta Api bisa membuat keputusan yg membuat kereta api kita lebih berkualitas disegala bidang.