Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lokomotif v
Seputar Lokomotif CC202

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Seputar Lokomotif CC202
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#21
28-07-2008, 01:38 PM
unik juga CC202, headlampnya dikasi sperti topi..... :gembira:

Reply
hedwigus Offline
2007 - 2025
*
Posts: 2,013
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 39
#22
28-07-2008, 01:57 PM
periuk_gandar Wrote:Bro Hedwigus, bukankah desain jalan/jembatan rel PT.KAI menggunakan standar beban RM 1921 ( Rentjana Muatan 1921 )?
Setahu saya juga begitu CMIIW..

Cuma, jika melihat kondisi di lapangan saat ini, sepertinya koq rel yang ada dan dilihat secara kasat mata, sanggup untuk dilalui loko diatas 80 Tons.

Website
Reply
silmzation Offline
Missed Kamandanu
*
Posts: 592
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 8
#23
20-08-2008, 09:47 PM
wah bagus bagus deh

kapan maen ke jawa nih loko ya.
My Train snapshots
Reply
Bravo cc201_106 Offline
do'ong- do'ong
*
Posts: 737
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 0
#24
20-08-2008, 10:36 PM
silmzation Wrote:wah bagus bagus deh

kapan maen ke jawa nih loko ya.

nunggu tekanan gandar di jawa diatas 18 ton

[Image: saveourearth_01.png]
Reply
gimbar Offline
Tawang Jaya
*
Posts: 59
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#25
25-09-2008, 10:23 PM
big bro Wrote:Btw, kok gandarnya udah karatan yak??????

iya juga!... jangan2 loko 'rekondisi' lagi??? :gembira:
tuuut...tuuut.... gujes...gujess....
tuuut...tuuut.... gujes...gujess....
wakwawww....!!!!
Reply
gatz_putro Offline
van houthen
*
Posts: 705
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 3
#26
25-09-2008, 10:42 PM
gimbar Wrote:
big bro Wrote:Btw, kok gandarnya udah karatan yak??????

iya juga!... jangan2 loko 'rekondisi' lagi??? :gembira:

waduh KA udah kyk tv aja,hehehe
After The Love Has Gone
Reply
dedy vh Offline
Nusantara
*
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 14
#27
06-10-2008, 11:23 AM
'' kok gandarnya udah karatan yak?????? "

sebenarnya itu bukan karatan.itu hanya pengaruh suhu di sekitarnya.bisa juga kena hujan atau apapun yang lembab.coba deh lihat rel ka yang baru dan belum di lewati kereta api pasti akan seperti karatan.dan semakin sering di lewati itu rel akan semakin kinclong.itu sifat alami dari material baja / besi.sama dengan roda kereta api semakin sering di pakai semakin mengkilat permulkaanya.disamping juga semakin tipis tentunya.
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
big bro Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 12
#28
07-10-2008, 11:25 PM
ral kan karatan gara2 jarang dilewatin.....

bukan pas baru dibuat udah karatan..... :gembira:

palagi BOopernya....

kok udah karatan banget ya???
http://www.flickr.com/photos/welly_bigbro/



[Image: ooters.jpg]
Reply
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#29
08-01-2009, 09:09 PM
kenapa catnya masih warna merah biru ya ? tidak dicat putih strip biru spt C1/C3/C4 di tanah jawa
Bingung

Reply
uceenk Offline
Senja Utama
*
Posts: 186
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 0
#30
09-01-2009, 08:44 AM
Gege Wrote:Pemerintah kembali membeli lokomotif gress dan kinyis-kinyis dari Canada dan dipergunakan di DIVRE 3 Sumsel untuk menarik KA Babaranjang.

Berikut poto bongkar di Pelabuhan Panjang, Lampung, hari Minggu, 6 April 2008 sekitar pukul 17.00.

Quote:
[Image: 20080527121619_CC202431_483b992321237-t.jpg]
[Image: 20080527121625_CC20243_483b9929ce2dc-t.jpg]
[Image: 20080527121855_cc202_43_x_483b99bf85890-t.jpg]

Klik untuk memperbesar...

Foto oleh : Majalah KA

hmm import ?
pertanda INKA lum sanggup mbikin lokomotif yak ?
Pelanggan setia KRD ekonomi Cimahi - Kiaracondong PP

Visit My Blog
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)