Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sta. Bukitputus - Padang
#11
itu semen basah atau kering yak ? koq ada pipa2 nya gitu di sisi gerbong KKBW. Apa digerbongnya ada pengaduk semen semcam molen ?
Memang mantaf BB303 msh sanggup narik segitu banyaknya
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
#12
(03-09-2009, 11:27 AM)oechoep_galuh Wrote: Sori nih masih agak membingungkan! Sta. bukit putus masuk petak mana? Apa masih masuk jalur Padang-Pariaman ato memang ada percabangan lain dari padang?Heran

St Bukit Putus masuk petak Indarung-Teluk Bayur dan Padang-Bukit Putus serta merupakan stasiun akhir KA Batubara dari Sawahlunto dan KA Semen. St Bukit Putus merupakan stasiun khusus KA Barang.
(03-09-2009, 11:41 AM)bonbon Wrote: itu semen basah atau kering yak ? koq ada pipa2 nya gitu di sisi gerbong KKBW. Apa digerbongnya ada pengaduk semen semcam molen ?
Memang mantaf BB303 msh sanggup narik segitu banyaknya

Itu semen kering dan siap untuk dipack saat tiba di packing plant Teluk Bayur.
Reply
#13
koq relnya bergelombang??
ga ada si kuning ya??
Reply
#14
(06-09-2009, 07:56 AM)Narendro Anindito Wrote: koq relnya bergelombang??
ga ada si kuning ya??

Memang, akibat sering dilewati KAMEN relnya jadi bergelombang. Klo si kuning(plasser&theurer) di Sumbar gak ada tapi rencana mo didatangkan lagi itu ada.
Reply
#15
Setekah diguncang gempa jalur Indarung Bukitputus mengalami kerusakan. Tapi sekarang udah bisa beroperasi kembali. Ini beritanya:


Quote:KA Semen Indarung-Bukitputus Telah Beroperasi
Jumat, 9 Oktober 2009 | 17:29 WIB
JAKARTA, KOMPAS.com - Direktur Personalia dan Umum PT Kereta Api, Joko Margono, Jumat (9/10) mengatakan, kereta api (KA) pengangkut semen dari Pabrik Semen Padang di Indarung menuju Stasiun Bukitputus, di Pelabuhan Teluk Bayur, sudah dapat dioperasikan. Umumnya, satu rangkaian KA Semen itu mengangkut 20 gerbong semen.

Sebelumnya, akibat gempa berkekuatan 7,9 skala Richter, jalu rel Indarung-Bukitputus mengalami kerusakan. Sebagai contoh, ada kerusakan di KM dimana bantalan rel menggantung sejauh 16 meter, dan bergesernya bantalan rel sejauh 40 cm di KM 11.

Umumnya, rangkaian KA semen di Indarung-Bukitputus ditarik oleh Lokomotif BB 306, dengan panjang rangkaian hingga 20 gerbong barang. Lokomotif BB 306 dibuat oleh pabrik Henschell-Jerman dioperasikan sejak tahun 1984.

Lokomotif itu berdaya 850 horse power, menggunakan transmisi hidrolik Voith 64 R42U2, dengan kecepatan maksimum 75 kilometer per jam.

PT Semen Padang merupakan pabrik semen tertua di Indonesia yang didirikan pada tanggal 18 Maret 1910 dengan nama NV Nederlandsch Indische Portland Cement Maatschappi (NV NIPCM). Pabrik mulai berproduksi pada tahun 1913 dengan kapasitas 22.900 ton per tahun.

SUMBER

[Image: 5147433576_a332603046.jpg]
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Reply
#16
wah sudah kembali beroperasi yak... mudah2an tetep terus beroperasi ke depannya hehehhee jangan sampai jadi jalur mateeee Big Grin
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)