Sta. Tawang

phepe_ph · 29-10-2009, 11:44 AM

(29-10-2009, 08:16 AM)komeng_DAOP2BD Wrote: tp yg ditinggikan cuma halaman depanny sm lantai tasiyunny aj kan?jd kl banjir,rel tetep keleleb aer

Relnya uda tinggi bro...

sindhu · 29-10-2009, 11:47 AM

Oh,jadi relnya dah ditinggiin juga ya?hehe..maap ga tau..

ouilevio · 29-10-2009, 04:32 PM

Btl rel n halaman dpn sdh tinggi, bagian penjualan loket yg msh rendah. tp utk mengatasi banjir sdh disiapkan pompa air utk membuang air bah.

Joe_cn · 29-10-2009, 10:32 PM

Wah renovasi besar2an ya,,,,
kalo sudah begini ga khawatri musim ujan lagi dhe n ga masuk berita lagi sebagai stasiun yang selalu kebanjiran...

sindhu · 29-10-2009, 10:51 PM

Tapi ya itu masalahnya kalo direnovasi besar2an..berbenturan sama gedung stasiun tawang yang termasuk gedung heritage di semarang yang wajib dilestarikan..

ouilevio · 09-06-2010, 10:11 PM

btw lok SMC dpt HSD dr mana sih? apa disetori truk tanki, krn lokasinya dekat dg dipo pertamina pengapon.

oya, denger2 sepanjang jalur PK-SMC jalurnya sedang ditinggikan.

enrico · 19-06-2010, 01:14 PM

Breaking news...

Rel st. Tawang ditinggikan lg setinggi 30cm
saat ini br jalur 1 yg ditinggikan, jalur 2 br dalam proses.

Sekian

ebret_cc20191 · 19-06-2010, 02:07 PM

(03-09-2009, 04:24 PM)ouilevio Wrote: Bagaimana kalau dibongkar total, lalu dibangun lagi seperti bentuk aslinya?
Jd bentuknya tetap sama tapi strkturnya sudah modern. org2 bakal nyangka itu bangunan kuno, pdhl modern.

walaupun dibangun sama persis tapi nilai historisnya jadi ilang mas...

adhy_anz · 25-06-2010, 05:26 PM

suatu kelemahan dari sifat bangunan adalah tidak memungkinkannya untuk meninggikan posisi lantai, apabila memaksa untuk menguruk lantai, bagaimana dengan plafond dan kusen pintu/jendela? maka dari itu bangunan tidak dapat ditinggikan....

solusi terbaik untuk Tawang agar terhindar dari banjir adalah merombak abis bangunan tersebut (terlepas dari sisi historis yaa), kalau rel dan emplasemen bangunan sangat mudah untuk ditinggikan karena tidak adanya faktor "mentok" ke plafond dan atap bangunan...

atau

memindah stasiun dengan membangun stasiun baru yang terbebas dari banjir, sedangkan rel masih melewati stasiun tawang tetapi ditinggikan dan bangunan tawang sekarang dipertahankan sebagai musium (walaupun tetap kebanjiran)

eko winarno · 25-06-2010, 06:11 PM

(25-06-2010, 05:26 PM)adhy_anz Wrote: suatu kelemahan dari sifat bangunan adalah tidak memungkinkannya untuk meninggikan posisi lantai, apabila memaksa untuk menguruk lantai, bagaimana dengan plafond dan kusen pintu/jendela? maka dari itu bangunan tidak dapat ditinggikan....

solusi terbaik untuk Tawang agar terhindar dari banjir adalah merombak abis bangunan tersebut (terlepas dari sisi historis yaa), kalau rel dan emplasemen bangunan sangat mudah untuk ditinggikan karena tidak adanya faktor "mentok" ke plafond dan atap bangunan...

atau

memindah stasiun dengan membangun stasiun baru yang terbebas dari banjir, sedangkan rel masih melewati stasiun tawang tetapi ditinggikan dan bangunan tawang sekarang dipertahankan sebagai musium (walaupun tetap kebanjiran)

@ mas Ady : maksudnya akan di bikin seperti stasiun Gambir ya..??