Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Apa bedanya sih, Kereta ditarik Lok C1 C3 atow C4 sekalipun?
Kalo yang bukan Railfan mah gak merhatiin kali ya masalah alokasi loko kayak gini, terserah mau ditarik 201, 203, 204 atau bahkan 202 sekalipun Ngeledek
yang penting bisa tepat waktu dan selamat sampai tujuan... Tepuk Tangan

Buat ilustrasi aja...
CC20325 narik Odong-odong Lokal PWK di PSE

kapanlagi

20090519082111_CC20325_Odongodong_PWK_4a120987bb73c.jpg

Sebaliknya...
CC20123 narik Argo Jati di CN

kapanlagi

20090519082358_CC20123_Argo_Jati_CN_4a120a2ec84bf.jpg
My Flickr
My photos at railpictures.net
My FB
Kalau Edan Sepur adalah sebuah penyakit, maka aku nggak mau sembuh dari penyakit itu.
Reply
Tuh kan bener bung yulay... posisinya si 203 itu kalau narik odong-odong biasanya LH, kecuali GBMS yang biasanya SH karena kelasnya setara dengan K2...
Thanks atas poto odong-odongnya...
Tapi kok Argo Jati CN bisa nyasar ke sini? Padahal kita mau bahas KA eko lho...
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
Hehhehe sory OOT Xie Xie
cuma buat perbandingan aja... gak papa kan gan??? Xie Xie
My Flickr
My photos at railpictures.net
My FB
Kalau Edan Sepur adalah sebuah penyakit, maka aku nggak mau sembuh dari penyakit itu.
Reply
Oke aja bro... tapi KA eko yang ditarik CC203 sedikit... paling ya GBMS, Matarmaja atau odong-odong... itupun kalo odong-odong mungkin aja si 203nya lagi nganggur di dipo sebelumnya en stok loko 201 di dipo kosong, atau yang mau PA...
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
kemarin saya liat ka odong odong di tarik cc20327
tp saya terlambat ambil gambarnya.
KA 71 / 72
BangunKarta


FACEBOOK : http://www.facebook.com/budi.susilo?ref=...o?ref=name

kapanlagi

20090921002902_tiada_tasa_4ab6665e81851.jpg
Reply
Keren lhow klo K3 pake 203...orang2 awam berpikiran klo yang narik 203 lebih cepet..padahal ya kecepatannya emang segitu kali sesuai taspat dan sesuai masinisnya....

ex nya pas ane di PENATARAN ada salah satu PNP bilang wah di tarik LOK PUTIH (padahal semua lok kan rata2 dah putih) pasti cepete.....(bahasa jawa...)
[Image: 9661409091]
Reply
Keren sih keren, tapi kasihan juga sih mesinnya... biasanya jalan taspat tinggi harus dipaksa taspat yang lebih rendah.
Kebanyakan 203 yang narik KA ekonomi itu seri 07, 13, 14, 27 sama 39.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
(20-05-2009, 07:25 AM)Charles Wrote: Keren sih keren, tapi kasihan juga sih mesinnya... biasanya jalan taspat tinggi harus dipaksa taspat yang lebih rendah.
Kebanyakan 203 yang narik KA ekonomi itu seri 07, 13, 14, 27 sama 39.

14 jarang kali yee,di YK ngga ada odong2 seh,hehehe
[Image: train_gif2.gif]
Reply
wah....meskipun narik KA ekonomi, tetap cepat lo........taspatnya sama aja.........mau jalan 100 ato 110 OK2 aja...............
bedanya cuma sering berhenti aja........
[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
Klo dilihat memang kurang sreg jika K3 ditarik lok C203, C204, Bahkan dengan C01 dengan cat putih. Karena kombinasi warna putih lok dengan warna gerbong K3 tidak menyatu (K3 tidak ada warna putihnya) beda dengan K2,K1 (ada kombinasi warna putih).
Kemudian paradigma masyarakat yang telah terbiasa dengan C01 untuk dinasan K3 sedangkan C03,C04 ditugaskan untuk KA unggulan K2,K1.
Padahal semua itu sama saja, saya setuju dengan tmn2 smua yang penting KA bisa membawa penumpangnya ke tempat tujuan dan tepat waktu. CMIIIW
" Pecinta Rangkas jaya "
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)