Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Penumpang Komuter (Commuterline, Jakarta MRT, LRT Jabodebek, LRT Jakarta) v
New KRDE from INKA

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
New KRDE from INKA
Irsan Offline
ShÂnÐ$™...Java™statspoorwagen™!!
*
Posts: 526
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 5
#71
25-05-2009, 01:22 PM
Krde ktax dnger2 bkalan ada jenis yg baru untuk jarak jauh n katax seh mw bikin krde skelas kreta jepang yg bangku penumpangnya mirip eksa parahyangan??
[Image: 546046_3440888714572_1641201295_2738836_...0999_n.jpg]
..:::: We Are Familly ::::..
Reply
bojonggede_express Offline
Bojonggede Ekspres
*
Posts: 145
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 1
#72
25-05-2009, 01:58 PM
kembalikan ex krl ini ke KCJ dengan menjalankan di CTY-NAMBO

setuju?????
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#73
25-05-2009, 03:23 PM
(25-05-2009, 01:58 PM)bojonggede_express Wrote: kembalikan ex krl ini ke KCJ dengan menjalankan di CTY-NAMBO

setuju?????

Setuju tapi jangan cuma Citayam - Nambo tapi juga MRI - Sukabumi, THB - Merak, GMR - CN, GMR - BD....
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
gajayana Offline
banned user
*
Posts: 1,737
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 21
#74
25-05-2009, 08:04 PM
(25-05-2009, 03:23 PM)brantas Wrote:
(25-05-2009, 01:58 PM)bojonggede_express Wrote: kembalikan ex krl ini ke KCJ dengan menjalankan di CTY-NAMBO

setuju?????

Setuju tapi jangan cuma Citayam - Nambo tapi juga MRI - Sukabumi, THB - Merak, GMR - CN, GMR - BD....

wah , pada nggak kasian ma daop 8 ya , krd nya uda busuk2 .
[Image: 79HOP8.jpg]
Hasil karya saya covering lagu di SOUNDCLOUD, like ya
Website
Reply
Irsan Offline
ShÂnÐ$™...Java™statspoorwagen™!!
*
Posts: 526
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 5
#75
25-05-2009, 08:18 PM
(25-05-2009, 03:23 PM)brantas Wrote:
(25-05-2009, 01:58 PM)bojonggede_express Wrote: kembalikan ex krl ini ke KCJ dengan menjalankan di CTY-NAMBO

setuju?????

Setuju tapi jangan cuma Citayam - Nambo tapi juga MRI - Sukabumi, THB - Merak, GMR - CN, GMR - BD....

Waduhh mas kan udah krl tokyu bagus2 tuh..
GMR-BD pake krd??mendingan argo gede ganti gerbong pake gerbong argo anggrek pake boogie k5...
yuk back to topik..om om pkd udah pada liatin..hehehXie Xie
[Image: 546046_3440888714572_1641201295_2738836_...0999_n.jpg]
..:::: We Are Familly ::::..
Reply
nugrahadi Offline
Tawang Jaya
*
Posts: 74
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 1
#76
25-05-2009, 09:01 PM
(25-05-2009, 11:00 AM)brantas Wrote: Kapan INKA bikin KRDE baru tanpa memodifikasi yg sudah ad ya???

Tujuan membuat KRDE pake rangkaian lama mungkin salah satunya mendaur ulang yang pada parkir di BY MRI, kan daripada beli lagi mending modif yang ga kepake. Tengsin
Baru kalo udah habis mungkin bikin yang bener2 baru
Reply
m_ilhami Offline
otomotif teoritis
*
Posts: 909
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 3
#77
26-05-2009, 02:05 PM
(25-05-2009, 09:01 PM)nugrahadi Wrote:
(25-05-2009, 11:00 AM)brantas Wrote: Kapan INKA bikin KRDE baru tanpa memodifikasi yg sudah ad ya???

Tujuan membuat KRDE pake rangkaian lama mungkin salah satunya mendaur ulang yang pada parkir di BY MRI, kan daripada beli lagi mending modif yang ga kepake. Tengsin
Baru kalo udah habis mungkin bikin yang bener2 baru

- KRDE gitu mesin di tiap gerbong, apa malah gak mahal dan repot merawatnya?
- Kalo mesin 1 gerbong rusak, pasti jalannya "pincang"
- Membuatnya juga apa nggak lebih rumit, kabel gas nya nyambung-nyambung ke tiap gerbong

mohon penjelasannya Xie Xie
Reply
g10d Offline
Gio Dariyo
*
Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation: 5
#78
26-05-2009, 02:29 PM
(26-05-2009, 02:05 PM)m_ilhami Wrote: - KRDE gitu mesin di tiap gerbong, apa malah gak mahal dan repot merawatnya?
- Kalo mesin 1 gerbong rusak, pasti jalannya "pincang"
- Membuatnya juga apa nggak lebih rumit, kabel gas nya nyambung-nyambung ke tiap gerbong

mohon penjelasannya Xie Xie

Yang saya tau kalo KRDE itu gak pake mesin pembangkit di setiap gerbong, tapi cukup di satu gerbong, yaitu di gerbong belakang ato di depan. Kalo motor traksinya bisa mungkin ada di setiap gerbong tergantung jenis asal KRLnya. CMIIW
[Image: 5147433576_a332603046.jpg]
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Reply
nugrahadi Offline
Tawang Jaya
*
Posts: 74
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 1
#79
26-05-2009, 08:16 PM (This post was last modified: 26-05-2009, 08:32 PM by nugrahadi.)
(26-05-2009, 02:29 PM)g10d Wrote:
(26-05-2009, 02:05 PM)m_ilhami Wrote: - KRDE gitu mesin di tiap gerbong, apa malah gak mahal dan repot merawatnya?
- Kalo mesin 1 gerbong rusak, pasti jalannya "pincang"
- Membuatnya juga apa nggak lebih rumit, kabel gas nya nyambung-nyambung ke tiap gerbong

mohon penjelasannya Xie Xie

Yang saya tau kalo KRDE itu gak pake mesin pembangkit di setiap gerbong, tapi cukup di satu gerbong, yaitu di gerbong belakang ato di depan. Kalo motor traksinya bisa mungkin ada di setiap gerbong tergantung jenis asal KRLnya. CMIIW

KRDE generasi pertama rebuild dari BN-Holec itu konfigurasinya itu hanya satu mesin di salah satu ujung rangkaian, terus TMnya ada di kereta/gerbong di depannya. Jadi misalnya KDE3 07201-07205 maka mesin ada di 07205 terus TMnya ada di 07204.

Nah kalo KRDE rebuild dari hyundai itu *katanya* konfigurasinya mesin ada di tiap ujung, baru kereta/gerbong depannya adalah TM. Ini sekilas keliatan mesinnya http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=282909
Reply
AVA Offline
Odong-Odong
*
Posts: 13
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation: -3
#80
26-05-2009, 08:28 PM
tu krde psanan daop brap beb??
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 4 Guest(s)