PLH MAJA vs SENJA tahun 1981

hendra raifans · 05-03-2012, 01:25 PM

(08-12-2010, 07:05 PM)asep_0907 Wrote:
(08-12-2010, 05:22 PM)Yugo Artonanda Wrote:
(21-07-2010, 06:35 AM)asep_0907 Wrote:
(31-05-2010, 08:49 PM)gaya_baru_malam Wrote:
(07-04-2010, 04:13 PM)argo sindoro Wrote: melihat loknya saya jadi teringat PLH itu
(saya aja belum lahir waktu PLH itu terjadi)

berarti batch 1 nie....thn kedatangannya sekitar 1977-an yak???..., nice pic nya btw...

Lokomotif CC 201 33 mulai berdinas awal Maret 1978. Sedang lokomotif CC 201 35 mengawali tugas April 1978. Jadi baru berdinas sekitar tiga tahunan sudah langsung dikubur. Sungguh mengenaskan.

Baca kata" yang di BOLD, ane jadi bingung ....

sudah saya perbaiki hehehehe.....

paling saking rusaknya ls di rucat!

Ardy GoPar Lover · 10-02-2013, 01:07 AM

Hallo saya Ardy *NEWbie* di thread ini, salam kenal....

Thread ini menarik soalnya saya jadi tau peristiwa persisnya PLH ini kyk gimana, soalnya bapak ibu saya kebetulan salah satu penumpang KA Maja, mereka naik dr St. Madiun duduk di Bisnis 1 katanya, alhamdulilah mreka selamat dari PLH itu masih hidup sampai sekarang... Terima Kasih...

tristian · 13-02-2013, 01:38 PM

(10-02-2013, 01:07 AM)Ardy GoPar Lover Wrote: Hallo saya Ardy *NEWbie* di thread ini, salam kenal....

Thread ini menarik soalnya saya jadi tau peristiwa persisnya PLH ini kyk gimana, soalnya bapak ibu saya kebetulan salah satu penumpang KA Maja, mereka naik dr St. Madiun duduk di Bisnis 1 katanya, alhamdulilah mreka selamat dari PLH itu masih hidup sampai sekarang... Terima Kasih...

wah, alhamdulilah banget itu gan masih bisa lihat kedua orang tua sampeyan sampe sekarang. bersyukurlah. mengingat (katanya) peristiwa tersebut sangat memilukan

Ardy GoPar Lover · 13-02-2013, 04:43 PM

(13-02-2013, 01:38 PM)tristian Wrote:
(10-02-2013, 01:07 AM)Ardy GoPar Lover Wrote: Hallo saya Ardy *NEWbie* di thread ini, salam kenal....

Thread ini menarik soalnya saya jadi tau peristiwa persisnya PLH ini kyk gimana, soalnya bapak ibu saya kebetulan salah satu penumpang KA Maja, mereka naik dr St. Madiun duduk di Bisnis 1 katanya, alhamdulilah mreka selamat dari PLH itu masih hidup sampai sekarang... Terima Kasih...

wah, alhamdulilah banget itu gan masih bisa lihat kedua orang tua sampeyan sampe sekarang. bersyukurlah. mengingat (katanya) peristiwa tersebut sangat memilukan

Iya gan bener banget, ngeri gerbongnya sampe ada yang masuk ke gerbong belakangnya gt, kt Ibu saya gan, banyak yang kejepit loh penumpangnya hiii... Sad

Nice to know u agan Tristian... LOL

Joe_cn · 13-02-2013, 07:09 PM

(10-02-2013, 01:07 AM)Ardy GoPar Lover Wrote: Hallo saya Ardy *NEWbie* di thread ini, salam kenal....

Thread ini menarik soalnya saya jadi tau peristiwa persisnya PLH ini kyk gimana, soalnya bapak ibu saya kebetulan salah satu penumpang KA Maja, mereka naik dr St. Madiun duduk di Bisnis 1 katanya, alhamdulilah mreka selamat dari PLH itu masih hidup sampai sekarang... Terima Kasih...

Wah hebat kang, bisa jadi saksi hidup kang..... Sedih

Ardy GoPar Lover · (This post was last modified: 14-02-2013, 01:03 AM by Ardy GoPar Lover.)

(09-12-2010, 09:20 AM)m_ilhami Wrote: sekarang PLH yang sering adalah berjenis tabrak belakang dan tabrakan di stasiun

(13-02-2013, 07:09 PM)Joe_cn Wrote:
(10-02-2013, 01:07 AM)Ardy GoPar Lover Wrote: Hallo saya Ardy *NEWbie* di thread ini, salam kenal....

Thread ini menarik soalnya saya jadi tau peristiwa persisnya PLH ini kyk gimana, soalnya bapak ibu saya kebetulan salah satu penumpang KA Maja, mereka naik dr St. Madiun duduk di Bisnis 1 katanya, alhamdulilah mreka selamat dari PLH itu masih hidup sampai sekarang... Terima Kasih...

Wah hebat kang, bisa jadi saksi hidup kang.....

Tepatnya saksi hidupnya Bapak sama Ibu lh, yg kakinya Ibu sampe patah gara2 kelempar dari kursi trus nyungsep di rak barang deh ketiban koper2 dan penumpang lain...

Menurut cerita Ibu gerbongnya yang urutannya persis di belakang lokomotif "mungkin K2-1 y? itu terguling ke sawah ap gmn gt...

Sampe sekarang Ibu ane trauma sama suara keras macem benturan ato apapun, bahkan suara bajay ngejubrag di polisi tidur depan rumah aj bikin Ibu jd parno gt... Sakit

Salam kenal kang Joe... LOL

(09-12-2010, 09:20 AM)m_ilhami Wrote: sekarang PLH yang sering adalah berjenis tabrak belakang dan tabrakan di stasiun

Bener banget, ampe pernah 2X sehari kn tuh PLH model tabrak belakang gitu, klo gk salah taon 2010 di Petarukan ama di Solo gt??? CMIIW Bingung

Salam kenal m_ilhami Tersenyuum

fajarwe · 14-02-2013, 07:19 AM

(31-05-2009, 01:25 PM)asep_0907 Wrote: Sumber : Dari surat kabar

(31-05-2009, 10:00 AM)weecak Wrote:
(31-05-2009, 09:36 AM)Irsan Wrote:
(31-05-2009, 08:58 AM)weecak Wrote: pada saat kejadian aku belum lahir, tapi kalo baca beritanya, sungguh tragis. penyebab kecelakaannya apaan ya? walaupun dah lama, tapi ane ikut berduka atas kejadian ini....

kan penyebabnya diatas udah disebutin mas sma kang asep...PLH tsb terjadi karena human eror...Masinis ka maja tdak mengindahkan sinyal dan pringatan di stasiun kebasen oleh ppka stasiun tsb.

hehehe, iya itu aku dah baca, maksudku kenapa si mass maja ini melalaikan sinyal di kebasen? pasti gak ada yang tau yah penyebabnya karena dah almarhum mass-nya.

MASINIS Soeradi, Biasa membawa kereta dari Solo Balapan ke Jakarta, sejak berangkat ia sudah ngebut. KA Maja memang terlambat 21 menit ketika berangkat dari Madiun. Mestinya pukul 17.00 WIB sudah berangkat. Sampai di Yogya Soeradi bisa mengejar waktu. Tapi di Stasiun Wojo dan Jenar (Kulonprogo, Yogya). KA Senja Ekonomi jurusan Yogyakarta-Jakarta
mogok menyebabkan KA Maja terhalang, baru pukul 21.35 WIB berjalan
lagi.

Soeradi yang membawa Maja di belakangnya barangkali jengkel.
Toto Suwasto, penumpang KA Maja yang sempat ngobrol dengan
Soeradi menuturkan betapa masinis itu gelisah. "Ia merasa heran
atas pengaturan perjalanan malam itu," katanya.

asep tea

sebenarnya masinis ga bisa 100% disalahkan, juga signal mekanik yang sulit di lihat pada malam hari, seharusnya selain tanda signal, juga harus ada tanda pergerakan fisik pemindahan jalur. KA yang mau di Silang dan dikalahkan harus dimasukan kedalam sepur belok bukan tetep di Jalur Lurus. seperti kejadian di Petarukan antara Argo Bromo n Senja Utama, kenapa Senja Utama masih nangkring di jalur Utama bukan di Jalur belok.
sepertinya ada arogansi dari PPKA(atau entah mau disebut apa) kadang kala kereta yang berjalan langsung dilewatkan disepur belok sehingga perjalanan jadi lambat karena KA harus berjalan pelan.
andaikan kereta tatarmaja ini dibelokan maka masinisnya lebih ngeh kalau dia harus berhenti dan musibah bisa di hindarkan..

aatea_goparmania · 14-02-2013, 04:22 PM

btw KA Maja ini cikal bakalnya brantas apa matarmaja y?? trus senja yg dimaksuda apakah Senja Yogya???

megaloblast · 15-02-2013, 06:13 AM

(14-02-2013, 04:22 PM)aatea_goparmania Wrote: btw KA Maja ini cikal bakalnya brantas apa matarmaja y?? trus senja yg dimaksuda apakah Senja Yogya???

Sepertinya matarmaja, dan senja ekonominya jd empu jaya trus jd progo

aatea_goparmania · 15-02-2013, 11:25 AM

(15-02-2013, 06:13 AM)megaloblast Wrote:
(14-02-2013, 04:22 PM)aatea_goparmania Wrote: btw KA Maja ini cikal bakalnya brantas apa matarmaja y?? trus senja yg dimaksuda apakah Senja Yogya???

Sepertinya matarmaja, dan senja ekonominya jd empu jaya trus jd progo

katanya senjanya kelas bisnis om? makanya mestinya Majayg ngalah?? klo empu jaya bknnya plhnya di ketanggungan y? cmiiw