Posts: 186
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
05-09-2009, 09:47 AM
(This post was last modified: 05-09-2009, 09:48 AM by uceenk.)
sedih banget, PLH lagee PLH lagee
yg saya heran itu kenapa ya masinisnya melakukan rem mendadak, bukannya prosedurnya seharusnya adlh bablas aja walaupun ada manusia sekalipun di tengah rel ?, bertanya2 kalo kecepatan tinggi ketika nabrak kerbau akankah loko terangkat dan keluar dari jalur ?
entahlah, mungkin udah naluri kali ya nariik tuas rem
ahh yg jelas sy turut berduka cita, semoga almarhum asisten masinis diterima disisi-Nya aamiin, dan sy setuju yg punya kerbau mesti dihukum tuh, lalai menjaga peliharaanya
Pelanggan setia KRD ekonomi Cimahi - Kiaracondong PP
Visit My Blog
Posts: 2,305
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
1
kalo dibablas takutnya tuh rinja masuk ke kolong terus kelindes n bikin anjlok...akhirnya terbukti juga kan...
nyawa melayang sia-sia gara2 kecerobohan orang lain...
Posts: 1,737
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
21
05-09-2009, 10:19 AM
(This post was last modified: 05-09-2009, 10:23 AM by gajayana.)
. menurut informasi yg saya dapat ...
. sekitar 200 m sebelum TKP , masinis ma ass mass melihat 2 kerbau lagi ada di atas rel , kemudian si mass membunyikan Semboyan 35 beberapa kali .
. 1 kerbau minggir , tapi 1 kerbau lainnya ga respond , alias tetep ngejogrog di tengah rel , terus si mass ma ass mass berdiskusi, ngerem , apa tubruk ? akhirnya memilih tubruk , dengan harapan kerbau terpental ke depan , so , si mass tetep mempertahankan kecepatan loko ...
. tetapi nahas , kerbau yg ditabrak malah masuk ke bagian bawah loko , alhasil loko jadi anjok , dan karena faktor kecepatan yg cukup tinggi , maka loko + gerbong terguling ke sisi kanan dan kiri ....
. oiya , btw ntar jam 13.30 , saya ma temen2 BBRC mau ke TKP naek penataran ikon , ada yg mau ke sana juga ?
![[Image: 79HOP8.jpg]](http://i.cubeupload.com/79HOP8.jpg)
Hasil karya saya covering lagu di
SOUNDCLOUD, like ya
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
3
memang kl ad rintang jalan seperti itu ad brp prosedur yg bisa dilakukan???
mungkin tdk jika mass / stoker hanya membunyikan
dan mengurangi kecepatan, tanpa pengereman secara mendadak???
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Posts: 2,305
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
1
harus ada yang bertanggung jawab atas kejadian ini...sangat ceroboh melepas kerbau ke rel tanpa pengawasan...
Posts: 214
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
6
Turut berduka atas meninggalnya assist massinis Bp. Darsono...
Sepertinya masinis sama ass mass sudah melakukan prosedur yg benar, tapi karena medan yg menurun tuh kebo bukannya terpental kedepan tapi malah masuk ke bawah loko...
Ada picsnya dari RF yg meliput langsung di TKP?
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
liat poto2 di detik barusan, si crane ga kuat ngangkat loko, trus katenye mau dibelah 2 ? what!!!
Gimane tuh, masa mo dibelah dua, ga boogienye dan tangki HSD aje di copot atau dikosongin dulu baru diangkat !!!
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
3
cranenya cuma satu kali....
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
54
05-09-2009, 11:38 AM
(This post was last modified: 05-09-2009, 11:40 AM by Narendro Anindito.)
kalau cranenya 2 masa tetep ga kuat??
![[Image: mw3c5v.jpg]](http://i42.tinypic.com/mw3c5v.jpg)
