Mengenang Almarhum KA Pandanaran Smc-Slo-Yk

BAMBANG EKO · (This post was last modified: 06-12-2009, 03:42 PM by BAMBANG EKO.)

Suasana Stasiun Gundih saat KA Pandanwangi Solo-Semarang Tiba , Sunyi dan lengang
<a href="http://upload.kapanlagi.com/h/20091206153611_DSC00914_4b1b6cfb7e7bf.jpg" target="_blank"><img src="http://upload.kapanlagi.com/images/thumb/20091206153611_DSC00914_4b1b6cfb7e7bf-t.jpg" alt="" /></a>

Wah ane blom tau caranya dan ini juga lagi coba2 kok tar ane baljar dulu dan ini foto suasana jalur percabangan setelah berpisah dengan jalur Solo-Sragen
<a href="http://upload.kapanlagi.com/h/20091206153901_DSC00878_4b1b6da54961b.jpg" target="_blank"><img src="http://upload.kapanlagi.com/images/thumb/20091206153901_DSC00878_4b1b6da54961b-t.jpg" alt="" /></a>
Tampak Pandanwangi berbelok menyusuri jalur Solo-Gundih

Semutsdt · 06-12-2009, 03:51 PM

BAMBANG EKO · 06-12-2009, 05:03 PM

Jalur dan tasyun yang dilalui simbah almarhum Pandanaran

Antara Semarang - Solo merupakan jalur jadul yang hampir tidak tersentuh oleh pembangunan , kini telah bergeliat kembali menyongsong lahirnya kA Senja Kediri dan Bangunkarta Eksekutip

BAMBANG EKO · (This post was last modified: 06-12-2009, 06:47 PM by BAMBANG EKO.)

Saat loko uap berjaya Tasyun dan dipo Gundih juga aktif merawat lok uap dan kini nasibnya merana , hidup ga matipun ....jelas !

merana ,,,,sungguh padahat nilai bangunan dan asset tanah berharga milyaran , butuh sentuhan tangan trampil.

Kondisi dalam ruangan gerbong penumpang KA Pandanwangi setelah berangkat dari satsiun Gundih

Semutsdt · 06-12-2009, 06:51 PM

Keknya pandanwangi penumpange kok sepi yakz

BAMBANG EKO · 06-12-2009, 07:10 PM

Betul , saat Penumpang KA sudah beralih ke bis dan terlanjur cinta . PT. Kereta Api Indonesia (Persero) baru meluncurkan KA Pandanwangi dengan 2 KD3 berkapasitas 128 penumpang 2 x sehari , saat itu agak mendingan , kan sekarang harus berbagi rejeki dengan KA Banyubiru yang sekali jalan bawa 4 gerbong KD3 Sehingga penumpang KA Pandanwangi ada yg kesedot KA Banyubiru , begitu penjelasannya CAK .

BAMBANG EKO · 07-12-2009, 05:49 PM

Jalur KA Semarang-Solo yang pernah dilintasi KA Pandanaran yang dulunya jarang tersentuh , kini mendapat perhatian lebih , terbukti dengan digantinya beberapa rel dari R 33 menjadi R 42 dengan bantalan beton .

BAMBANG EKO · 07-12-2009, 09:31 PM

Suasana di Setasiun Gundih saat malam hari

dan yang ini suasana siang harinya , sama2 sepi penumpang , sangat berbeda dengan masa kejayaan KA Pandanaran masih beroperasi dulu

wedhoez · 07-12-2009, 11:33 PM

Jalur ini emang tidak dilewati kereta2 jalur utara pow mas?

BAMBANG EKO · 08-12-2009, 12:29 PM

KA Jalur utara setelah setasiun Brumbung lurus kearah timur tidak melalui setasiun Gundih seperti KA ABA , Sembrani , Gumarang , Kertajaya , Parcel ,Rajawali , Fider Bnj , Blora jaya sedangkan KA Jalur utara yang belok ke selatan dan melalui tasyun Kedungjati - Gundih trus ke Solo adalah , KA Bangunkarta Eksa , Senja Kediri , Brantas , Matarmaja, Banyubiru dan Pandanwangi , begitu kang Wedhoez penjelasan ane.