Light ON

Narendro Anindito · 30-10-2009, 03:18 PM

Setelah di kendaraan bermotor ada peraturan Light On di siang hari, apakah untuk kereta api juga demikian?
Saya sering meliat kalau ada kereta akan masuk setasiun, lampunya dihidupkan, apakah ada peraturannya?

(bila sudah ada threadnya silahkan digabung)

Joe_cn · 31-10-2009, 07:14 AM

Wah begitu ya?....
Baru tau neh...
Berlaku sejak kapan?

Emang fungsi aslinya untuk apa ya?

Taufik GM-MarKA · 31-10-2009, 07:18 AM

kyk'a sih ga ada aturan gt, gak jarang juga saya liat KA lampu'a mati
CMIIW

eka · 31-10-2009, 07:24 AM

mungkin itu penanda buat orang" yang da di stasiun klo tu kereta mo masuk ke stasiun...

sonyazis · 31-10-2009, 07:52 AM

Aku juga pernah lihat, ABA masuk pasar turi, lampunya nyala, begitu masuk peron lampunya dimatikan..

Narendro Anindito · 31-10-2009, 08:56 AM

biasanya kalau ada KA yg mau masuk sta tugu lampunya dihidupkan....
nih contohnya.....

kapanlagi

20090820152207_Pasundan_4a8d07af71cc7.jpg

pasundan masuk YK
maaf fotonya ga jls..... Xie Xie

CC 204 · 31-10-2009, 09:05 AM

kalau di luar negeri sih peraturan .. masuk stasiun hidupkan lampu ..
memang begitu ......

Kurnianto · 31-10-2009, 09:19 AM

Menurut pendapatku..kalo gak salah itu untuk menjelaskan bahwa itu adalah ka cepat atau ka yg mendapat prioritas untuk didahulukan perjalanannya...bisa juga untuk menjelaskan bahwa ka tsb merupakan ka malam yg melewati jam 24.00 baik itu berangkat atau tiba siang hari.. Maaf banget kalo saya salah.

Ruben Wicaksono · 31-10-2009, 09:28 AM

menurutku: buat tanda kalo ada kereta... biar dr kejauhan kalo ada orang mau nyebrang rel, orang tsb udah bisa ngeliat cahaya keretanya..

sebagain semboyan bahwa KA tersebut melaju cpat dan diprioritaskan

ngikutin praturan aja..

++ kalo ujan biar keliatan

kalo kabut biar keliatan..

peseg5 · 31-10-2009, 10:56 AM

(31-10-2009, 09:28 AM)Ruben Wicaksono Wrote: menurutku: buat tanda kalo ada kereta... biar dr kejauhan kalo ada orang mau nyebrang rel, orang tsb udah bisa ngeliat cahaya keretanya..

sebagain semboyan bahwa KA tersebut melaju cpat dan diprioritaskan

ngikutin praturan aja..

++ kalo ujan biar keliatan

kalo kabut biar keliatan..

Tul, saya rasa ini lebih ke unsur safety saja. Dengan adanya cahaya dari jauh, penumpang di stasiun (khususnya yg sedang nyebrang) akan lebih aware dengan KA yg datang.