Hal apa saja yg luput dari perhatian , sehingga membahayakan perjalanan KA

[BAMBANG EKO]

Jalur KA Purwodadi-Ngrombo di saat terakhir dioperasikannya kA Penumpang Campuran yg ditarik Lok D 30153 bawa 2 gerbong CR dan 3 GW bertabrakan dengan Bis *Rxxx* di Simpang Lima Purwodadi sekitar th 1986 . Tidak ada Pintu perlintasan sama sekali sepanjang jalur KA sejauh 6 km karena memang posisinya sejajar dengan jalan raya. dan berdasarkan pertimbangan keselamatan umum KA Pwdd-Ngrombo pun dihapus. Tidak adanya Pintu Perlintasan salah satu penyebab Kecelakaan KA.

[ebret_cc20191]

di deket stasiun cirahayu mah banyak rel yang dicuri biasanya komplotan ini beraksi malam hari dengan peralatan seadanya mereka menggergaji rel sampai beberapa bagian terus dijual katanya sih ada penadahnya....

[BAMBANG EKO]

Wah impoh ini seharusnya ditangani secara serius disamping merugikan negara tentu saja membahayakan keselamtan perjalanan Kereta api yang notabene digunakan oleh rakyat , brarti membahayakan keselamatan rakyat,

[BAMBANG EKO]

Penumpang KA yang terlalu penuh juga dapat menyebabkab PLH . Kondisi penumpang di lokomotip yang bisa membahayakan jiwa penumpang itu sendiri juga bisa menghalangi masinis saat melihat semboyan lho

[spoiler][/spoiler]

Gambar di atas adalah KA Fider Semarang-Bojonegoro yang sudah penuh penumpang saat memasuki area stasiun Gambringan

[Joe_cn]

Kalo hal yang sering terlupakan mungkin karena memang masalah perawatan ya karena memang dikira masih bagus ternyata memang sudah harus diganti atau diperbaiki, itu yang menjadi masalah...

[BAMBANG EKO]

Betul , tapi penundaan perawatan itu juga bisa mengakibatkan tidak laik jalannya rangkaian Kereta Api yg pada akhirnya membahayakan keselamatan perjalanan itu sendiri , menunda perbaikan boleh saja tapi harus diyakinkan bahwa armada masih laik jalan.

[BAMBANG EKO]

Pintu KA yang patah / rusak sehingga tidak berfungsi , belum diperbaiki dapat menyebabkan kecelakaan , dan pada foto ini telah terjadi kecelakaan yg menewaskan 5 orang sekaligus

[spoiler][/spoiler]

Bantalan beton ternyata bisa patah , hal ini harus segera diganti agar tidak membahayakan perjalanan KA dan keselamatan jiwa penumpangnya.

[spoiler][/spoiler]

[BAMBANG EKO]

Kondisi tanggul penahan rel yang rusak , sangat berbahaya terutama pada saat hujan deras mengguyur jalur KA , tanah menjadi mudah terkikis yg dapat menyebabkan tanggul yg rusak menjadi longsor sehingga membahayakan perjalanan Kereta Api.
[spoiler][/spoiler]

[Hendrix]

bantalan yang hilang atau bantalan kayu lapuk.....kalo ada kereta lewat mesthi rel langsung melengkung atau goyang.....

[BAMBANG EKO]

Betul Mas ,Bahkan Per/Pegas akan bekerja lebih keras lagi untuk mengimbangi dan meredam kejut akibat yang ditimbulkan oleh hentakan akibat berat badan kereta api saat meniti rel.,