Mblusukan di jalur aktip dan yg tidak aktip

[BAMBANG EKO]

Mblusukan ini bagi yang hobby merupakan ajang relaxsasi , walaupun terkadang melelahkan , tapi terasa nikmat menjalaninya tergantung suasana hati saja . Dan Mblusukan itu tidak terbatas obyeknya , bisa dimulai dari type
rel , jarak / panjang tiap sambungan , type penambat , jarak bantalan , jenis bantalan , atau apalah bahkan spoor badug pun bisa diangkat dalam pembahasan juga bisa dikumpulkan untuk dikoleksi .

---

Ternyata stasiun jatinegara kaya akan spoor badug



Saat masuk di areal stasyun ini kita disambut oleh spoor badug yang satu ini

[BAMBANG EKO]

Wah sungguh tragis nasib para sesepuh ini , Daop VIII punyak ya Cak ?
Kalao gak salah inget pernah ada peremajaan beberapa lokomotip seri BB 301 sekitar th 80 an keknya ada 22 unit sih dengan cara " Repowering " menngganti mesin yang lama sehingga berhasil " dihidupkan kembali " . Para sesepuh ini salah satunya mungkin pernah menghela KA Bima , Mutiara Utara , GBMU , Penataran , Dhoho , Blambangan , Badrasurya , Muttim , Purbaya , Argopuro , Cepat Sm-Sbi atau apalah namanya , Kalau di Repowering lagi dengan mengganti mesin yang lebih besar pasti keren ya Cak dan di cat dengan warna ijo - kuning untuk narik KA Lokalan.

[BAMBANG EKO]

Dan Sepertinya " Eyang BB 200 " ini yang lahir pada th 1957 walaupun lebih sepuh ternyata lebih perkasa dari Lok BB 301 yang datang belakangan ( klo ga salah datang pertama th 1983/64 ya }

---

Saat mblusukan sering kita ketemu dengan beberapa perlintasan Liar yang dijaga oleh para " Relawan " yang ternyata sangat berhubunbgan dan Matching " dengan keselamatan jiwa manusia dan keselamatan perjalanan Kereta Api .





Juga sering sekali menemukan penambat rel KA yang " Hilang " atau lepas . mungkin kalao iseng kita hitung ada banyak sekali dan prosentasenya bisa membuat bingung.

[rizky dr]

nice picture...

pak, yang namanya mblusukan itu yang bener naik kreta atw jalan kaki si?

[BAMBANG EKO]

Wah njawabnya susah nih , mungkin RF lain bisa bantu ? ,
Ataw kira2 nya begini . Mblusukan mungkin bisa dan boleh dilakukan siapa saja , RF manapun , Dengan cara apapun untuk mencari , Obyek atau sumber data dengan dasar Hobby , jadi ya bisa aja jalan kaki , naik motor atau apapun yang penting blusak-blusuk ....ah bantu dunk RF yg lagi online ..

[eko winarno]

Mblusukan ini bagi yang hobby merupakan ajang relaxsasi , walaupun terkadang melelahkan , tapi terasa nikmat menjalaninya tergantung suasana hati saja . Dan Mblusukan itu tidak terbatas obyeknya , bisa dimulai dari type
rel , jarak / panjang tiap sambungan , type penambat , jarak bantalan , jenis bantalan , atau apalah bahkan spoor badug pun bisa diangkat dalam pembahasan juga bisa dikumpulkan untuk dikoleksi .

---

Ternyata stasiun jatinegara kaya akan spoor badug



Saat masuk di areal stasyun ini kita disambut oleh spoor badug yang satu ini

Setuju sekali kang Bambang ini harus di bikin thread sendiri dan di pilah-pilah, sampeyan bikin thread-nya mas, sudah banyak thread mencari tapal kuda tapi belum ada mencari jalannya tapal kuda..

[BAMBANG EKO]

Kadang2 saat mblusukan harus melewati daerah yang kita belum kenal bahkan harus " Mblusuk " di bawah jembatan KA seperti pada foto di bawah ini.

Bertemu dengan banyak pengendara sepeda terkadang menimbulkan sensasi tersendiri seolah berada kembali di masa lampau , masa silam yang penuh dengan kenangan , kenangan terhadap sesuatu yang beraroma jadul , sejadul lokomotip uap.Jes...Jes...Jo jajan ...oja jajan ...

Bahkan suasana mendungpun terabaikan , hanya karena kecintaan terhadap sang moda , moda yang berjalan diatas logam yang sejajar , yang setia menuju cita.

[Semutsdt]

Nyumbang satu lagi kang bambang

[eko winarno]

Nyumbang satu lagi kang bambang

Loc seri BB yang rame2 wafat di mana tempatnya ini kang?

[Semutsdt]

Di SDT kang eko