e-Ticketing KRL Jabodetabek - Diskusi & Pengalaman

[brantas]

Saat ini sistem tiket Commuter menggunakan sistem terusan seperti Transjakarta Busway tidak?
Maksudnya jika saya naik KRL Ekonomi AC dari SRP dgn tujuan JNG, apakah dgn satu kali membeli karcis di SRP atau di THB jg hrs kembali antri di loket utk membeli tiket Ciliwung tujuan JNG?

[Charles]

Saat ini sistem tiket Commuter menggunakan sistem terusan seperti Transjakarta Busway tidak?
Maksudnya jika saya naik KRL Ekonomi AC dari SRP dgn tujuan JNG, apakah dgn satu kali membeli karcis di SRP atau di THB jg hrs kembali antri di loket utk membeli tiket Ciliwung tujuan JNG?

Untuk tiket harian, sepertinya belum ada sistem semacam itu, jadi penumpang KRL SRP-THB yang ingin naik KRL lingkar Ciliwung harus mengantri lagi di THB, tapi kalau untuk KTB/KLS saya kurang tahu...

[brantas]

Mengapa Commuter tidak mengadaptasi tiket terusan yg digunakan oleh Transjakarta Busway ya?
Kl penumpang SRP - JNG cukup hanya membeli satu tiket di SRP kan jauh lbh baik, antrian di loket dapat diminimalisir jg.

[Faris GM-MarKA]

Kalo KLS iya, satu tiket bisa naek Ekonomi AC atau ekonomi di jalur manapun dan kapanpun (kecuali libur)

[Bangunkarta]

Kalo KLS iya, satu tiket bisa naek Ekonomi AC atau ekonomi di jalur manapun dan kapanpun (kecuali libur)

masa sih gan?

misalnya saya punya KTB Express Depok-JKT yg berlaku bulan ini misalnya....
apa bisa saya pake' buat naek express atau kelas yg lebih rendah (ekoAC/eko panas) ke serpong/bekasi/tangerang yang secara tarif expressnya sama/lebih rendah... kan Dp-JKT: 9000, JKT-Serp: 6.000, JKT-BKS: 9000 dan JKT-TNG: 5000... mungkin kalo yg ga bisa buat naek pakuan yang secara taripnya 11 rebu...

apakah untuk KTB KRL ekonomi AC juga berlaku demikian?

makasih jawabannya... dan mohon pencerahannya.......
tenkyu...

[brantas]

Kalo KLS iya, satu tiket bisa naek Ekonomi AC atau ekonomi di jalur manapun dan kapanpun (kecuali libur)

Kl KTB bisa ga ris, misalnya beli KTB SRP - JAKK, KTB itu bisa dipake utk lintasan THB - JNG ga???

[Charles]

Kalo KLS iya, satu tiket bisa naek Ekonomi AC atau ekonomi di jalur manapun dan kapanpun (kecuali libur)

Kl KTB bisa ga ris, misalnya beli KTB SRP - JAKK, KTB itu bisa dipake utk lintasan THB - JNG ga???

Secara adminstratif KTB tsb tak dapat digunakan di lintas THB-JNG, karena KTB untuk lintas tsb sudah termasuk KTB THB-BKS.

KTB berlaku di lintas yang tercantum pada KTB tersebut dan tak berlaku pada hari libur nasional. KTB ekspres kalau tidak salah dapat digunakan di kelas eko maupun eko AC di lintas yang sama.

Untuk KLS, tiket tersebut berlaku baik di kelas ekonomi maupun ekonomi AC, akan tetapi tak berlaku di hari libur nasional dan masa libur sekolah.

@Faris:
Kalau misalnya KTB eko saya bulan ini mau diupgrade ke KTB eko AC pada bulan berikutnya, bagaimana caranya? Apakah KTB eko yang lama dikembalikan ke loket lebih dulu?

[Dana Komuter]

KRL Commuter Line akan Pakai Tiket Elektronik Seperti di Singapura
Nala Edwin - detikNews
Senin, 02/01/2012 09:20 WIB
Jakarta – PT. KAI akan melakukan uji coba tiket elektronik untuk KRL Commuter Line pada Februari sampai Juli mendatang. Sistemnya mirip dengan MRT di Singapura. Sekretaris PT KCJ Makmur Syaheran mengatakan uji coba ini akan dilakukan secara bertahap. Awalnya uji coba ini akan dilakukan pada 30 stasiun terlebih dahulu sebelum dicoba di seluruh stasiun yang ada. "Kita uji secara bertahap dulu, baru nanti setelah Juli kita coba secara penuh,"kata Makmur.

Makmur mengatakan, tiket elektronik ini dinamakan Commuter Electronic Ticketing (Commet). Tiket ini akan berbentuk kartu yang bisa dibeli di stasiun - stasiun kereta. Tiket ini bisa diisi secara elektronik sesuai dengan kebutuhan para pengguna kereta. "Jadi bisa diisi Rp 100ribu atau Rp 500ribu, ya sesuai kebutuhan penumpang sendiri,"katanya. Makmur mengatakan dengan adanya sistem tiket elekronik ini akan membuat antrean pembelian tiket menjadi berkurang sehingga kenyamanan menjadi meningkat. "Kalau bisa diisi elektronik tentunya antrean akan berkurang,"katanya.

Makmur mengatakan, selain kartu Commet, pengguna juga bisa menggunakan kartu - kartu pembayaran yang telah dikeluarkan beberapa bank. Kartu - kartu ini nantinya bisa diisi di ATM milik bank tersebut. Sejumlah bank yang akan bekerja sama dengan PT. KAI adalah Bank Mandiri, Bank BCA, Bank BNI, Bank BRI dan Bank DKI. "Kita buat kartu sendiri karena ada juga pengguna kereta yang tidak memiliki rekening di bank seperti pedagang sayur dan yang lainnya,"katanya.

Jadi langkah ini seperti MRT di Singapura? "Ya, mirip sistem di Singapura," jawabnya.

PT. KAI juga akan menyiapkan gate - gate khusus untuk tiket elektronik ini. "Jumlah gerbang khusus ini akan disesuaikan dengan kepadatan penumpang di stasiun tersebut,"katanya.

(nal/nrl)

http://www.detiknews.com/read/2012/01/02...-singapura

[bonbon]

hihihi jadi inget kartu telpon umum jaman dulu yg tipis, beli yg 10 rebu, abis langsung buang...
maunya seperti itu, jauh lebih praktis ketimbang isi ulang

[pardjono]

[spoiler=E-Ticketing KRL, PT KCJ Gandeng 5 Bank]

JAKARTA, KOMPAS.com — Operator KRL, PT Kereta Commuter Jabodetabek (KCJ) merencanakan penerapan sistem tiket elektronik (e-ticketing) bagi penumpang KRL. Untuk itu, PT KCJ telah menggandeng lima bank yang akan membantu dalam pemasaran tiket elektronik ini. "Kelima bank itu akan mengeluarkan jenis tiket semacam smart card (kartu pintar). Kelima jenis kartu tersebut dirancang untuk bisa terbaca oleh mesin di loket stasiun," kata Makmur Syaheran, Sekretaris Perusahaan PT KCJ saat dihubungi Kompas.com di Jakarta, Senin (2/1/2012).

Kelima bank dimaksud adalah BNI, Bank Mandiri, BRI, Bank DKI, dan BCA. Pemilihan kelima bank tersebut didasarkan pada banyaknya nasabah yang dimiliki masing-masing bank dalam wilayah Jabodetabek yang menjadi daerah layanan KRL. "Sistem kartunya seperti SIM Card telepon seluler yang bisa diisi ulang. Jadi, berapa nilai kartu tersebut bergantung pada pengisian yang dilakukan calon penumpang," jelas Makmur.

Kerja sama ini, menurut Makmur, bertujuan untuk memudahkan calon penumpang mengakses tiket dan melakukan pengisian ulang. Kerja sama dengan lima bank tersebut, pengisian ulang bisa dilakukan melalui ATM bank bersangkutan. Hal ini tidak ada kaitan dengan prioritas pada nasabah bank tertentu. "Karena itu kami menyediakan juga penjualan tiket di stasiun sekaligus tempat isi ulangnya," ujar Makmur.

Tiket KRL ini akan dinamai Commet yang adalah kependekan dari Commuter Electronic Ticketing. Rencananya, sistem tiket elektronik KRL akan diintegrasikan dengan layanan tiket bus TransJakarta. Mengenai hal ini, Makmur mengaku sedang merencanakan pengembangannya bersama pihak pemerintah.

[/spoiler]