20-04-2013, 01:43 PM
setelah sbi-cnp full dt 1 januari 2014 mulai pengerjaan
tapi tiang penyangga sudah siap sejak februari mungkin biar fondasinya kuat.
tapi tiang penyangga sudah siap sejak februari mungkin biar fondasinya kuat.
Semboyan35 Indonesian Railfans
Kereta Api
Depo dan Stasiun
Sta. Tawang
Sta. Tawang
|
22-04-2013, 08:27 PM
foto2 di tawang taun 2011 kemarin walo gk sempet banyak foto sih... yg aku suka dari tawang ini lagunya ketika kereta masuk khas banget
 ![[Image: 399604_4679201746501_1111628766_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/399604_4679201746501_1111628766_n.jpg) ![[Image: 524757_4679202026508_1296909527_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/524757_4679202026508_1296909527_n.jpg) ![[Image: 376049_4679203826553_1640234791_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/376049_4679203826553_1640234791_n.jpg) ![[Image: 558984_4652540879996_1192708301_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/558984_4652540879996_1192708301_n.jpg)
22-04-2013, 08:49 PM
Dikutip dr Suara Merdeka hari ini,
Jalur KA Pelabuhan Siap Beroperasi Akhir 2013 0 0 SEMARANG, suaramerdeka.com - Jalur kereta api dari Stasiun Tawang ke Pelabuhan Tanjung Emas akan kembali dihidupkan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop IV Semarang. Direncanakan, akhir 2013 jalur ini sudah bisa dioperasikan. Kepala PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop IV Semarang, Totok Suryono mengatakan, pihaknya akan membangun rel baru di atas jalur lama ke arah pelabuhan yang sudah terendam air. Jalur ini nantinya akan dilalui 50 kereta barang setiap hari. "Cukup satu jalur kereta api saja yang akan diaktifkan lagi," katanya. Menurut Totok, jalur ini nantinya mampu mengangkut sekitar 60.000 ton per hari. Setiap kereta api barang yang saat ini hanya mampu menarik 20 gerbong, ke depan akan menarik hingga 30 gerbong, dimana setiap gerbong mampu membawa beban sampai 40 ton. "Rencana ini tidak masuk rencana Satker Kemenhub yang akan membangun jalur ganda layang di Kota Semarang. Dana yang digunakan adalah dana milik PT. Kereta Api Indonesia (Persero)," terangnya. Selain mengaktifkan jalur kereta api ke pelabuhan, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) juga akan membangun lapangan kontainer di Jalan Dorang, tepatnya di sebelah barat gudang semen atau sebelah utara Stasiun Poncol. Lapangan seluas 1.000 meter persegi ini akan segera dioperasikan Agustus 2013. "Kapasitas lapangan kontainer ini ada sekitar 4.800 ton, untuk menampung kontainer 30 gerbong dari empat rangkaian. Masing-masing gerbong mampu mengangkut 40 ton barang," paparnya. Lapangan kontainer tersebut akan dilengkapi dengan alat crane untuk bongkar muat peti kemas. Lapangan ini nantinya akan dikelola oleh PT KA Logistics, yang merupakan anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia. Nilai investasi alat crane diperkirakan berkisar Rp 300 juta. "Selain meningkatkan fasilitas untuk penumpang, kami juga meningkatkan fasilitas untuk kereta barang. Pengembangan fasilitas untuk kereta barang ini akan menambah pendapatan dari angkutan barang," tuturnya. ( Fani Ayudea / CN31 / JBSM )
RF bambangwitjak, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Nov 2010.
24-04-2013, 06:31 AM
(22-04-2013, 08:49 PM)bambangwitjak Wrote: Dikutip dr Suara Merdeka hari ini, mantab!!!  semoga ngga ikut kena banjir juga  ada yang punya poto jalurnya yang ke pelabuhan sama lapangan kontainer sekarang progressnya bagaimana gitu
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . . ![[Image: new2copy.jpg]](https://imageshack.us/photo/my-images/254/new2copy.jpg/)
Stasiun Tawang Semarang Terendam Banjir
Liputan6.com, Semarang : Banjir juga menggenangi ibukota Jawa Tengah, Semarang. Banjir tersebar di beberapa titik termasuk di Stasiun Tawang yang berada di wilayah Semarang Utara. "Stasiun Tawang di Semarang Utara itu terendam. Tetapi masih bisa operasional," kata Kepala Bidang Humas Polda Jawa Tengah, Kombes Pol Djihartono, dalam perbincangan dengan Liputan6.com, Kamis (23/1/2014). Sebagian besar kota Semarang kebanjiran. Di pusat kota, banjir disebabkan hujan deras yang terus mengguyur semalam. Tetapi untuk di wilayah Semarang Utara, banjir disebabkan karena naiknya air rob. "Banjir karena ada rob di Semarang Utara. Banjir di beberapa titik mencapai ketinggian 50 sampai 60 centimeter," tambah Djihartono. Banjir di wilayah Semarang Utara ini terjadi sejak subuh tadi. Menurut Djihartono, belum ada laporan korban akibat banjir yang menggenang di sejumlah titik di Semarang. Banjir juga merendam jalan-jalan protokol seperti di Jalan Imam Bonjol dan Jalan MT Haryono. Sumber: http://m.liputan6.com/news/read/807574/s...?news.trkn Hall Stasiun Tawang Tergenang Air, Penumpang Diimbau Turun di Poncol TRIBUNNEWS.COM, SEMARANG - Hujan yang mengguyur Kota Semarang sejak Rabu (22/1/2014) malam hingga Kamis (23/1/2014) pagi membuat beberapa titik di Kota Semarang tergenang air. Satu titik genangan air terlihat di jalan depan Stasiun Tawang Semarang Kamis (23/1/2014) pagi.Menurut seorang karyawan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang bertugas di Stasiun Tawang Semarang, Dwi Laksmi, air yang menggenang di depan stasiun setinggi lutut orang dewasa."Kalau di parkiran aman. Tapi di dalam HallStasiun Tawang Semarang ada genangan air kira-kira 2 sentimeter," ujar gadis yang akrab disapa Ami itu lewat BlackBerry Messenger, Kamis pagi.Dia juga meneruskan imbauan dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) agar para penumpang yang hendak turun diStasiun Tawang Semarang bisa beralih turun di Stasiun Poncol karena akses jalannya lebih mudah."Akses jalan di depan Stasiun Tawang banjirtinggi. Disarankan untuk penumpang kereta mengakhiri perjalanan di Stasiun Poncol," jelas Ami. Sumber: http://m.tribunnews.com/regional/2014/01...-di-poncol
23-01-2014, 09:33 PM
Banjir di Semarang Akibatkan Perjalanan KA Terlambat
TRIBUNNEWS.COM SEMARANG, - PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyatakan perjalanan kereta api (KA) yang melewati Kota Semarang, baik dari arah Timur maupun Barat mengalami keterlambatan akibat banjir."Memang ada keterlambatan, ada ’track’ yang tergenang banjir. Rata-rata KA terlambat sekitar satu jam," kata Kepala PTKereta Api Indonesia (KAI) Daops IV Semarang Wawan Ariyanto di Semarang, Kamis (23/1/2014).Ia menjelaskan banjir merendam satu track di lintas Stasiun Alastua hingga Stasiun Tawang dengan ketinggian air mencapai 23 sentimeter di atas permukaan rel, sementara satu track lain aman.Menurut dia, semula ada dua track yang dioperasikan untuk lintas Alastua sampai Tawang. Satu merupakan jalur lama, sedangkan satunya merupakan jalur baru yang dibangun untuk double track."Karena satu jalur terendam, otomatis hanya satu jalur yang bisa dioperasikan. Jadinya, KA kan harus lewat satu-satu sehingga antre. Batas aman ketinggian air hanya 10 cm di atas permukaan rel," katanya.Ia mengatakan KA yang akan masuk ke Semarang harus mengantre di stasiun-stasiun sebelumnya, misalnya dari arah Timur di Stasiun Alastua, Brumbung, dan Tegowanu, kemudian Poncol, Jerakah, dan Mangkang dari arah Barat.Namun, kata dia, sebagian besar KA yang mengantre di stasiun-stasiun kecil itu merupakan angkutan barang karena KA penumpang yang lebih diutamakan. Apalagi, saat ini trafik lalu lintas KA memang padat."Misalnya, KA Fajar Utama jurusan Semarang-Jakarta, sudah diberangkatkan. Kemudian, KA Argo Anggrek dari Surabaya ke Jakarta juga sudah bisa melewati Stasiun Tawang. KA penumpang lebih diprioritaskan," katanya.Berkaitan dengan jalur yang terendam banjir, ia mengakui sejauh ini titik terparah memang berada di lintas Alastua-Tawang, sementara di titik-titik rawan banjir lainnya terpantau masih aman."Untungnya ya ada satu track baru yang lebih tinggi, jadi tidak terendam. Untuk titik pemberhentian penumpang di Semarang juga kami alihkan dari Stasiun Tawang ke Stasiun Poncol," kata Wawan.Sebelumnya diwartakan, banjir juga merendam Stasiun Tawang sehingga PT. Kereta Api Indonesia (Persero) menerapkan status berhenti luar biasa (BLB) dari Stasiun Tawang ke Poncol untuk titik pemberhentian penumpang di Semarang.Banjir merendam kawasan Kota Lama yang menjadi akses masuk ke Stasiun Tawang dengan ketinggian air antara 20-80 cm, serta menggenang ruang tunggu penumpang dengan ketinggian air mencapai 80 cm. Sumber: http://m.tribunnews.com/regional/2014/01...-terlambat
24-01-2014, 10:49 AM
Gimana nih kondisi trkini st Tawang, secara sore ini sy akan ke Sby pake Bangunkarta, semoga banjirnya surut..
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
24-01-2014, 07:06 PM
Banjir masih hambat lintas KA Alastua-Tawang
Semarang (ANTARA News) - PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi IV (KAI Daops) Semarang mengumumkan jalur rel di lintas (track) Stasiun Alastua-Tawang Semarang, Jawa Tengah, salah satunya belum dapat dilewati akibat banjir."Satu track lama masih tergenang banjir dengan ketinggian air sekitar 15 centimeter di atas permukaan rel," kata Kepala PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops IV Semarang Wawan Ariyanto saat dihubungi dari Semarang, Jumat.Dalam kondisi normal,menurut dia, sebenarnya ada dua lintas yang dioperasikan di Stasiun Alastua-Tawang, yakni satu jalur lama dan satu jalur baru yang dibangun seiring proyek pengadaan jalur ganda (double track).Namun, ia mengemukakan, jalur lama masih tergenang banjir di atas batas toleransi aman sehingga tidak bisa dilewati KA, sementara kondisi jalur baru tidak tergenang karena letaknya yang lebih tinggi.Oleh karena itu, dikatakannya, hanya ada satu jalur KA yang bisa dilewati di lintas Alastua-Tawang sehingga terjadi antrean untuk melewatinya. KA itu menunggu di stasiun-stasiun sebelumnya, baik dari arah Barat maupun Timur Alastua-Tawang."Sebenarnya, ketinggian banjir sudah surut. Pada Kamis kemarin kan tingginya banjir sampai 23 centimeter di atas permukaan rel, sekarang ketinggian air sudah turun menjadi 15 centimeter dari atas permukaan rel," katanya.Akan tetapi, ia menyatakan, ketinggian air di rel masih di atas batas toleransi aman untuk dilewati KA sehingga hingga kini KAI belum bisa mengoperasikan dua jalur secara normal di lintas Alastua-Tawang.Ia menjelaskan, perjalanan KA yang melewati Kota Semarang, baik dari arah Barat maupun Timur, masih mengalami keterlambatan karena harus mengantre untuk melewati lintas Alastua-Tawang yang tergenang banjir."Ya, masih seperti kemarin. Masih ada keterlambatan perjalanan karena KA harus lewat satu per satu di lintas Alastua-Tawang, namun kondisi di lintas-lintas lain normal," katanya.Selain itu, Wawan menambahkan, sebagian besar KA yang mengantre merupakan angkutan barang karena KA penumpang lebih diutamakan untuk mengantisipasi agar keterlambatan perjalanan tidak terlalu lama. Sumber: http://m.antaranews.com/berita/415773/ba...tua-tawang
25-01-2014, 12:55 PM
Banjir, Kereta Api ke Jakarta Terlambat hingga 7 Jam
Metrotvnews.com, Jakarta: Sejumlah daerah di Pulau Jawa terendam banjir. Jalur pantai utara (pantura) macet total di beberapa titik. Tak terkecuali di jalur kereta api. Banjir menyebabkan sejumlah rel terendam banjir. Jadwal kedatangan atau keberangkatan kereta api pun terlambat.Sebut saja rel di sekitar Stasiun Tawang, Semarang. Akibatnya, kereta terpaksa menunggu air surut ketika tinggi muka air melebihi 10 centimeter di atas kop rel. Kalaupun ketinggiannya di bawah 10 cm, jalan kereta akan diperlambat. Hal yang sama juga berlaku di daerah lain."Kereta api yang masuk ke Jakarta dari timur mengalami keterlambatan akibat banjir ini. Banjir hampir merata ya sekarang. Namun, yang paling krusial di Jawa Tengah," ujar Kepala Daerah Operasi (Daop) I PT Kereta Api Indonesia (Persero), Agus Komarudin, ketika dihubungi Metrotvnews.com, Jakarta, Sabtu (25/1).Menurut dia, keterlambatan satu kereta api dapat berefek pada keberangkatan atau kedatangan kereta api yang lain. "Jadi kalau dihitung keterlambatannya bisa 6-7 jam," jelasnya.Agus menyerahkan sepenuhnya kepada masyarakat untuk menggunakan kereta api atau tidak. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mengaku telah menyiapkan segala konsekuensinya. "Kami menyediakan sejumlah kemudahan bagi penumpang dan calon penumpang. Namun intinya, kami meminta maaf atas keterlambatan kereta api akibat banjir ini," tutur mantan Manager Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop VI Yogyakarta itu. Sumber: http://m.metrotvnews.com/read/news/2014/...ngga-7-Jam |
