08-08-2011, 08:47 PM
di tikungan kah anjloknya????

|
08-08-2011, 08:47 PM
di tikungan kah anjloknya????
08-08-2011, 08:52 PM
(08-08-2011, 07:19 PM)kancil koe Wrote:(08-08-2011, 07:04 PM)rivera Wrote: wah berarti ini kereta yg kemari (7-8-2011) dari jogja ya Kliatannya PLH yang sekarang beda dengan PLH Muttim, Kalau muttim anjlok krn bantalan rel yg lapuk dan berkarat, kali ini mungkin masalah bogie keretanya
LAGI BOYONGAN DARI DAOP IX KE DAOP VIII . . . .
08-08-2011, 09:04 PM
(08-08-2011, 08:47 PM)ecko_234 Wrote: di tikungan kah anjloknya???? iya mas di tikungan kejadiannya, ada foto dari rekan Alfian Rizal ![]() suasana saat tim penolong sedang memperbaiki rel yang rusak sepanjang 200 meter
08-08-2011, 09:45 PM
08-08-2011, 09:58 PM
(08-08-2011, 09:04 PM)Narendro Anindito Wrote:(08-08-2011, 08:47 PM)ecko_234 Wrote: di tikungan kah anjloknya???? hyaaaa.....dugaan ane bener.. ![]() sama kek dugaan mas bro diatas ane ...masalah di boggie.... dulu pernah nguping omongan masinis katanya di bagian boggie ada yang "seret" (bahasa jawanya) jadi kek ada yang ngancing gitu pas dari trek belok ke trek lurus...jadinya anjlok... aku nguping itu pas kejadian taksaka..... ![]() eh pas muttim kemaren juga pas di tikungan...eh sri tanjung juga pas ditikungan.... CMIIW..
08-08-2011, 10:58 PM
(07-08-2011, 03:23 PM)CC203 35 Wrote: selain itu,kereta yg kena dampak semua yg dari Jakarta yaa? Argo Lawu berangkat tepat waktu (beberapa menit sebelum kejadian anjlokan), beberapa KA yang mengalami keterlambatan pemberangkatan antara lain KA Taksaka, KA Argo Parahyangan, dan KA Argo Bromo Anggrek karena beberapa hal : - KA Taksaka menunggu antrian ke JNG aman - KA Argo Parahyangan menunggu antrian ke JNG aman - KA Argo Bromo Anggrek menunggu lok dari JNG ambil rangkaian di MRI dan terhalang antrian keluar dari JNG (Info dari teman yang kebetulan berdinas Gopar) Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar.
![]()
08-08-2011, 11:26 PM
(This post was last modified: 08-08-2011, 11:31 PM by Mbah Onie Van Spoor.)
Dana Komuter Wrote:Nampaknya di sabotase... Dah apes anjlok, ada kebakaran pula di dekatnya... Gak mungkin kalo tanpa sebab yang jelas... Beruntung gak dilanjutin ama PLH lainnya macem tawuran massal mungkin... atau penggerebekan Satpol PP. Yang di BOLD, jangan asal nuduh too Mas_ malam Anjlogan Saya ada di TKP, KRL Anjlog selesai pkl 3.15. Sedangkan kebakaran pkl 3.50, asalnya dari lemparan orang tak di kenal ke pemukiman (botol berisikan minyak/bensin, pake sumbu dengan nyala api). ![]() Setelah 1 kereta (korban) selesai di naikkan ke Rel, pekerja & beberapa orang yang berada di TKP bahu-membahu mendorong kereta ke arah spoor 3 peron JNG (-/+ 250 m). Tampaklah wesel yang seharusnya menempel, tapi itu tidak (muat untuk celah flens roda KA). Tapi itupun belum menjadi dugaan kuat sebab ataukah akibat dari PLH.
09-08-2011, 12:12 AM
(08-08-2011, 09:04 PM)Narendro Anindito Wrote:(08-08-2011, 08:47 PM)ecko_234 Wrote: di tikungan kah anjloknya???? ini bukannya lokasi (plalangan) yg Muttim mas? Hehe bantalannya masih besi campur kayu soalnya. Kalo yg Jeng Sri petaknya uda beton. Hehe
10-08-2011, 01:39 PM
Kemarin, tepatnya hari selasa tanggal 9 Agustus 2011 saat saya lewat JNG sengaja nyoba naik KRL pas lewat lokasi kejadian KRL dibatasi hanya 5KM/Jam, karena ternyata di lokasi ada retakan di lidah wesel jadi harus di perbaiki dan kemarin juga banyak banget pejabat2 yang lagi di lokasi, dan dapet informasi kemarin masinis, ppka, dan bagian jj sedang menjalani sidang untuk mengetahui kronologis jatohnya krl 5850
|