KA Bandara Medan - Kuala Namu

[Kyoshu]

sekarang,kabar yang terkini apa?? Bandaranya terutama...

sepertinya masih terhambat pembangunannya nih gara" IMB (Izin Mendirikan Bangunan ,bukan Indonesia Mencari Bakat,kekeke ) -> http://www.waspada.co.id/index.php?optio...Itemid=131

sebenarnya nanti pakai jalan Tol dan Rel Kereta api kan ya ? -> http://www.waspada.co.id/index.php?optio...&Itemid=28

[gilang pratama]

yah,jadi pesimis kalo gt permasalahannya..

[jadrians]

Lagi2 birokrasi yang menghambat pembangunan.

[Narendro Anindito]

Thu, 24/03/2011
Pembangunan rel KA Kuala Namu Juni 2011

(Sumatera Utara) Manajemen PT Kereta Api memperkirakan pada Juni 2011 proses pembangunan jalur kereta api dari stasiun Medan-Aras Kabu-Bandar Udara Kuala Namu mulai dilakukan.

Humas PT KA Divre I Sumut dan NAD Irwan, mengatakan, proses pembangunan rel kereta api tersebut hanya tinggal menunggu proses tender selesai.

"Apabila proses tender telah selesai, kami akan memulai pengerjaan jalur kereta api tersebut mengingat dana yang telah dipersiapkan sebesar Rp 80 miliar sebagai dana untuk pemasangan jalur KA dan sistem persinyalan ke lokasi bandara telah tersedia," katanya.

Dia menjelaskan, untuk pembangunan pemasangan rel dari sistem persinyalan dari stasiun Aras Kabu hingga Kuala Namu dibutuhkan waktu selama lima sampai enam bulan waktu pengerjaan.

Pembangunan rel kereta api sepanjang 5,2 km dari stasiun Aras Kabu ke Kuala Namu merupakan wujud komitmen PT KA dalam menyukseskan proyek bandara Kuala Namu sebagai pengganti bandara Polonia.

Sementara itu, untuk jenis kereta sudah dipesan oleh PT Railink kepada PT INKA sejenis Kereta Api Rel Diesel dengan fasilitas dilengkapi pendingin udara dan interior kereta yang lebih canggih.

"Kami hanya sebagai pendukung operasionalnya saja, dan kabar terakhir yang diterima dari pusat bahwa telah menginstruksikan pengerjaan jalur kereta untuk segera dilakukan," jelasnya.

Irwan menambahkan, pihaknya siap menunggu selesainya pembangunan bandara agar rel tidak sampai menganggur dan optimis bisa diselesaikan tepat waktu.

"Dengan tersedianya kereta tersebut dapat mempermudah penumpang untuk menuju lokasi bandara Kuala Namu dan mempercepat proses pengiriman barang ke bagasi pesawat," tambahnya.

[BuGe780]

Thu, 24/03/2011
Pembangunan rel KA Kuala Namu Juni 2011

(Sumatera Utara) Manajemen PT Kereta Api memperkirakan pada Juni 2011 proses pembangunan jalur kereta api dari stasiun Medan-Aras Kabu-Bandar Udara Kuala Namu mulai dilakukan.

Humas PT KA Divre I Sumut dan NAD Irwan, mengatakan, proses pembangunan rel kereta api tersebut hanya tinggal menunggu proses tender selesai.

"Apabila proses tender telah selesai, kami akan memulai pengerjaan jalur kereta api tersebut mengingat dana yang telah dipersiapkan sebesar Rp 80 miliar sebagai dana untuk pemasangan jalur KA dan sistem persinyalan ke lokasi bandara telah tersedia," katanya.

Dia menjelaskan, untuk pembangunan pemasangan rel dari sistem persinyalan dari stasiun Aras Kabu hingga Kuala Namu dibutuhkan waktu selama lima sampai enam bulan waktu pengerjaan.

Pembangunan rel kereta api sepanjang 5,2 km dari stasiun Aras Kabu ke Kuala Namu merupakan wujud komitmen PT KA dalam menyukseskan proyek bandara Kuala Namu sebagai pengganti bandara Polonia.

Sementara itu, untuk jenis kereta sudah dipesan oleh PT Railink kepada PT INKA sejenis Kereta Api Rel Diesel dengan fasilitas dilengkapi pendingin udara dan interior kereta yang lebih canggih.

"Kami hanya sebagai pendukung operasionalnya saja, dan kabar terakhir yang diterima dari pusat bahwa telah menginstruksikan pengerjaan jalur kereta untuk segera dilakukan," jelasnya.

Irwan menambahkan, pihaknya siap menunggu selesainya pembangunan bandara agar rel tidak sampai menganggur dan optimis bisa diselesaikan tepat waktu.

"Dengan tersedianya kereta tersebut dapat mempermudah penumpang untuk menuju lokasi bandara Kuala Namu dan mempercepat proses pengiriman barang ke bagasi pesawat," tambahnya.

wah kyknya lbh dulu KA BANDARA DI MEDAN daripada KA BANDARA di Jakarta.

[titigantung]

Salam kenal smuanya.
Mohon izin si anak baru berkomentar dan memberikan pertanyaan..sbnrnya sudah lama saya jalan jalan di forum ini, tp baru sekarang jodoh itu datang.

Menanggapi pembangunan transportasi kereta api ke bandara kuala namu, ada yang tau enggak, kira kira rel nya dua perlintasan atau satu aja ya? klo hanya satu sepertinya jadwal kereta ke bandara terbatas. atau ada alternatif lain nya.

mohon pencerahannya. terima kasih sebelumnya

[CC 203 20]

Thu, 24/03/2011
Pembangunan rel KA Kuala Namu Juni 2011

(Sumatera Utara) Manajemen PT Kereta Api memperkirakan pada Juni 2011 proses pembangunan jalur kereta api dari stasiun Medan-Aras Kabu-Bandar Udara Kuala Namu mulai dilakukan.

Humas PT KA Divre I Sumut dan NAD Irwan, mengatakan, proses pembangunan rel kereta api tersebut hanya tinggal menunggu proses tender selesai.

"Apabila proses tender telah selesai, kami akan memulai pengerjaan jalur kereta api tersebut mengingat dana yang telah dipersiapkan sebesar Rp 80 miliar sebagai dana untuk pemasangan jalur KA dan sistem persinyalan ke lokasi bandara telah tersedia," katanya.

Dia menjelaskan, untuk pembangunan pemasangan rel dari sistem persinyalan dari stasiun Aras Kabu hingga Kuala Namu dibutuhkan waktu selama lima sampai enam bulan waktu pengerjaan.

Pembangunan rel kereta api sepanjang 5,2 km dari stasiun Aras Kabu ke Kuala Namu merupakan wujud komitmen PT KA dalam menyukseskan proyek bandara Kuala Namu sebagai pengganti bandara Polonia.

Sementara itu, untuk jenis kereta sudah dipesan oleh PT Railink kepada PT INKA sejenis Kereta Api Rel Diesel dengan fasilitas dilengkapi pendingin udara dan interior kereta yang lebih canggih.

"Kami hanya sebagai pendukung operasionalnya saja, dan kabar terakhir yang diterima dari pusat bahwa telah menginstruksikan pengerjaan jalur kereta untuk segera dilakukan," jelasnya.

Irwan menambahkan, pihaknya siap menunggu selesainya pembangunan bandara agar rel tidak sampai menganggur dan optimis bisa diselesaikan tepat waktu.

"Dengan tersedianya kereta tersebut dapat mempermudah penumpang untuk menuju lokasi bandara Kuala Namu dan mempercepat proses pengiriman barang ke bagasi pesawat," tambahnya.

wah kyknya lbh dulu KA BANDARA DI MEDAN daripada KA BANDARA di Jakarta.

Emg lebih dulu di Md,, klo KA Bandara Soetta dibangunnya mulai thn depan.. Itu pun lewat Tng dulu,, belom yg Pluit..

[titigantung]

Salam kenal smuanya.
Mohon izin si anak baru berkomentar dan memberikan pertanyaan..sbnrnya sudah lama saya jalan jalan di forum ini, tp baru sekarang jodoh itu datang.

Menanggapi pembangunan transportasi kereta api ke bandara kuala namu, ada yang tau enggak, kira kira rel nya dua perlintasan atau satu aja ya? klo hanya satu sepertinya jadwal kereta ke bandara terbatas. atau ada alternatif lain nya.

mohon pencerahannya. terima kasih sebelumnya

Wah ternyata tidak ada yang tau ya berapa spur yang digunakan untuk KA yang ke kuala namu...atau masih dirahasiakan

[Dana Komuter]

Buat sekedar nambahin berita daripada sepi nih forum ini...
Proyek Jalur KA Bandara Kuala Namu Sesuai Jadwal
LUBUK PAKAM: Proyek pembangunan perlintasan kereta api dari Medan hingga Bandara Internasional Kuala Namu, Kabupaten Deli Serdang, Sumatera Utara, segera direalisasikan sesuai jadwal dan direncanakan selesai sebelum akhir tahun 2012. “Pembangunan prasarana dan sarana KA (kereta api) Bandara Kuala Namu akan dimulai tahun 2011 ini,” kata Kepala Seksi Hukum, Humas dan Umum Project Implementation Unit (PIU) Bandara Kuala Namu PT Angkasa Pura (AP) II, Wisnu Budi Setianto di Kuala Namu, Kamis 7 Juli 2011.
Untuk tahap awal, menurut dia, PT Railink selaku anak perusahaan PT (Persero) Kereta Api bekerja sama dengan pihak ketiga akan membangun jalur rel KA sepanjang lima kilometer lebih mulai dari Desa Aras Kabu hingga menuju terminal Bandara Kuala Namu. Seiring dengan pengerjaan pembangunan jalur rel KA tersebut, lanjut dia, kedua perusahaan tersebut akan merealisasikan pembangunan sarana fisik terminal “city check in” yang berlokasi di gedung lantai dua hingga lantai empat terminal Stasion Besar KA Medan.
Disebutkannya, khusus untuk proses pembangunan seluruh prasarana dan sarana pendukung akses transportasi KA dari Aras Kabu hingga Bandara Kuala Namu diperkirakan membutuhkan waktu sekitar delapan bulan dengan total anggaran sekitar Rp84 miliar. Wisnu membantah anggapan yang menyebutkan tahapan pengerjaan proyek KA bandara pengganti Bandara Polonia Medan itu terlambat dari jadwal yang direncanakan. “Tahapan pengerjaan proyek perlintasan KA Bandara Kuala Namu masih sesuai dengan jadwal yang ditetapkan. Hingga kini belum ada kendala yang membuat rencana pembangunan proyek tersebut tertunda,” katanya.
Humas PT KA Divre I Sumatra Utara-Aceh Irwan mengatakan proses pembangunan rel KA dari stasiun Aras Kabu hingga Bandara Kuala Namu saat ini masih dalam proses tender di Jakarta. “Apabila proses tender selesai dan pemenangnya telah ditetapkan, berarti tahapan pengerjaan jalur kereta api tersebut sudah bisa direalisasikan,” ujarnya. Pembangunan rel KA dari stasiun Aras Kabu ke Kuala Namu merupakan wujud komitmen PT Kereta Api Indonesia dalam upaya turut mensukseskan proyek Bandara Kuala Namu yang direncanakan mulai dioperasikan sekitar awal tahun 2013. “Melalui sarana transportasi kereta api khusus bandara itu nantinya, perjalanan dari Medan ke Bandara Kuala Namu hanya membutuhkan waktu sekitar 25 menit. Selain itu, calon penumpang juga relatif lebih mudah mengirim barang ke bagasi pesawat,” ujar Irwan. (ant)

http://www.bisnis-sumatra.com/index.php/...ai-jadwal/
--------
Wacana semata apa beneran akan dibangun yah??? Skarang dah H-150 Th. 2011 terhitung dr aku ngetik lho...

[kabei]

hayo yang mau ikutan tender